Toyota và hai công ty con của hãng sẽ bán khoảng 700 tỷ yên (hơn 115.000 tỷ đồng) cổ phiếu của nhà cung cấp phụ tùng ô tô Denso. Mặc dù bán bớt cổ phần, nhà sản xuất ô tô dự kiến ​​sẽ vẫn là cổ đông lớn nhất của công ty Denso.

Tổng cộng khoảng 10% cổ phần của Denso sẽ được bán ra trong dịp này, với một nửa đến từ Toyota và số còn lại là từ các công ty con của thương hiệu là Toyota Industries (sản xuất xe nâng) và Aisin (cung cấp động cơ và các bộ phận khác).

Theo trang Reuters, Denso ngay lập tức đã có kế hoạch mua lại số cổ phiếu này nhằm ngăn giá cổ phiếu của hãng giảm quá thấp. Trước đó, ngay khi tin tức về việc chuyển đổi cổ phần của Toyota nổ ra, cổ phiếu của Denso đã giảm 4,9%. 

Tính đến tháng 9, Toyota nắm giữ 24,2% cổ phần của Denso. Do đó, ngay cả sau khi giao dịch bán khoảng 5% cổ phần hoàn tất, Toyota vẫn sẽ là cổ đông lớn nhất của công ty.

Nếu yêu cầu bán được chấp thuận, hành động này sẽ là đợt chào bán cổ phiếu lớn thứ hai của Nhật Bản trong năm nay (chỉ sau đợt bán cổ phiếu của Ngân hàng Bưu điện Nhật Bản) và là giao dịch quan trọng nhất của ngành công nghiệp ô tô trong hơn một thập kỷ. 

Vì những động thái này vẫn chưa được công bố chính thức nên Toyota hiện chưa tiết lộ công khai lý do của mình. Dẫu vậy, không khó để nhận ra hãng xe Nhật Bản đang cần dòng vốn để phục vụ cho quá trình đẩy mạnh sản xuất xe điện. Giống như nhiều thương hiệu ô tô lâu đời vốn thành công với các mẫu xe chạy xăng, cuộc đua “xanh hóa” của Toyota cũng đòi hỏi những khoản đầu tư mạnh tay cho hoạt động nghiên cứu, phát triển và chuyển đổi sản xuất ở thời gian đầu. 

Được biết, Toyota đang nỗ lực triển khai các máy gigapress mới trong các nhà máy của mình và phát triển xe điện có phạm vi hoạt động dài hơn với công nghệ đột phá để cạnh tranh với Tesla. Đồng thời, họ có kế hoạch tiếp tục sản xuất xe hybrid và xe hydro trong tương lai gần.