Liên quan đến tình trạng Công ty cổ phần Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam tự ý dùng cơ giới nạo vét bùn đất tại sông Soài Rạp (thuộc thủy phận xã Kiểng Phước, huyện Gò Công Đông, Tiền Giang) phục vụ phương tiện thủy ra vào; chiều 7/11, Lãnh đạo Cảng vụ đường thủy nội địa (thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang) cho biết, các ngành chức năng gồm: Cảng vụ đường thủy nội địa- Bộ đội biên phòng - Công an đã có buổi làm việc Công ty cổ phần Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam về vụ này và đã lập biên bản yêu cầu dừng thi công đến khi có đủ điều kiện theo quy định mới được tiến hành nạo vét bùn đất theo văn bản số 5313 của UBND tỉnh Tiền Giang ngày 23/8/2024. Sau khi VOV thông tin, từ ngày 28/10/2024 đến nay, đơn vị thi công đã ngưng nạo vét bùn đất, rút xáng cạp khỏi vị trí trên, chờ ý kiến của cơ quan có thẩm quyền.

Hiện nay, phía chủ đầu tư, đơn vị thi công đã bổ sung các hồ sơ cần thiết như: Giấy phép mở bến thủy, vị trí đổ đất, phương án đảm bảo ATGT... cơ quan Cảng vụ đường thủy và trong qua trình xem xét.

Như VOV đã phản ánh, Công ty cổ phần Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam đã được UBND tỉnh Tiền Giang chấp thuận việc nạo vét duy tu, cải tạo vùng nước hoạt động bến thủy nội địa của doanh nghiệp này tại sông Soài Rạp thủy phận xã Kiểng Phước (huyện Gò Công Đông) nhằm phục vụ việc đưa phương tiện thủy vào thuận lợi để bốc xếp hàng hóa với khối lượng chất nạo vét (bùn đất) khoảng 10.836 m3. Tuy chưa đầy đủ hồ sơ, thủ tục và chưa có sự giám sát của cơ quan chức năng nhưng đơn vị thi công đã tự ý dùng xáng cạp lấy đất bùn đưa đến nơi khác mà không phải đưa về nơi dự trữ theo quy định.

Theo ông Nguyễn Châu Tuấn, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa Tiền Giang, quá trình nạo vét luồng Soài Rạp phải có giám sát thường xuyên của cơ quan chức năng. Việc tổ chức nạo vét, đưa bùn đất tập kết phải đúng quy định.