Trong hành trình điện khí hóa của mình, Kia đang tích cực mở rộng dòng sản phẩm bằng cách cung cấp nhiều lựa chọn SUV điện hơn cho khách hàng để có thể phục vụ nhiều đối tượng và thị trường hơn. Đầu tiên là với chiếc EV9, sau đó là EV5 cỡ Sportage được ra mắt tại đất nước tỷ dân Trung Quốc trước khi có mặt tại các quốc gia khác vào năm tới. Tiếp nối quá trình này, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hiện đang chuẩn bị trình làng Kia EV3 cỡ nhỏ vào năm 2024. Mẫu xe sắp ra mắt này được hứa hẹn là sẽ có thiết kế bên ngoài hiện đại, nhiều công nghệ mới và tính bền vững cao. 

Trước khi công bố phiên bản thương mại, Kia đã nhá hàng EV3 bằng phiên bản concept ngay từ Sự kiện EV Day của thương hiệu hồi tháng 10 năm ngoái, sau đó ra mắt tại Hoa Kỳ tại Triển lãm ô tô LA vào tháng 11. Thời gian gần đây, một số hình ảnh bị rò rỉ về nguyên mẫu sản xuất được ngụy trang khi đang chạy thử tại Hàn Quốc cho thấy chiếc xe sẽ được ra mắt với kiểu dáng hiện đại, sắc sảo của mẫu concept, mặc dù đã được thay đổi một số chi tiết nhỏ. Theo suy đoán, những điều chỉnh này có thể sẽ tập trung vào đồ họa LED, gương mở rộng và lựa chọn vật liệu cho trang trí ngoại thất.

Kia vẫn chưa chính thức tiết lộ kích thước của mẫu concept nhưng nhiều khả năng Kia EV3 sẽ dài khoảng 173 inch hoặc 4,4 mét, duy trì khoảng cách với chiều dài 4.615 mm (181,7 inch) của “đàn anh” EV5 lớn hơn. Đây thực sự sẽ là một sản phẩm có kích thước tương tự như các mẫu Niro và Seltos hiện tại trong phân khúc sản phẩm của Kia. Tùy thuộc vào thị trường, Kia EV3 dự kiến sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Volvo EX30, Smart #1, Peugeot E-2008 và các mẫu SUV cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện có kích thước tương tự khác.

Mẫu concept Kia EV3 có nội thất tối giản nhưng mang hơi hướng tương lai được trang trí bằng vật liệu có nguồn gốc từ thực vật và cấu trúc sợi tự nhiên. Mặc dù tính bền vững là yếu tố quan trọng đối với xe điện hiện đại nhưng rất có thể một số yếu tố thân thiện với môi trường về mặt vật liệu sẽ được tinh chỉnh để phù hợp với phiên bản sản xuất hàng loạt. Những thay đổi khác bao gồm thiết kế truyền thống hơn cho vô lăng, bảng điều khiển trung tâm cũng như bổ sung các tùy chọn bọc ghế tối màu hơn để đáp ứng thị hiếu của đa số khách hàng.

Thiết kế nội thất và công nghệ

Buồng lái kỹ thuật số trên Kia EV3 có thể được mượn từ EV5. Trong đó, EV5 có màn hình kép 12,3 inch được tích hợp vào một bảng điều khiển duy nhất. Hệ thống thông tin giải trí dự kiến sẽ hỗ trợ cập nhật qua mạng (OTA) và có thể có các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FOD) hỗ trợ phần mềm dưới dạng tính năng bổ sung tùy chọn. Ngoài ra, EV3 sẽ kế thừa phiên bản mới nhất của bộ ADAS (được gọi là “AutoMode”) cho phép khả năng lái bán tự động trong các điều kiện cụ thể.

Tùy chọn nền tảng và hệ thống truyền động

Cũng như các dòng xe điện còn lại, EV3 sẽ chạy trên cấu trúc E-GMP được sử dụng rộng rãi của tập đoàn Hyundai-Kia. Tuy nhiên, không giống như EV6 và EV9 sử dụng kiến trúc 800V, chiếc SUV cỡ nhỏ dự kiến sẽ chia sẻ hệ thống 400V giá cả phải chăng hơn với EV4 và EV5. Các tùy chọn pin cho EV3 có thể bao gồm loại 58 kWh và 77,4 kWh.

Kia EV3 phiên bản tiêu chuẩn dự kiến sẽ được trang bị một động cơ điện duy nhất, nhưng rõ ràng Kia cũng có thể cung cấp thêm một phiên bản mạnh mẽ hơn có động cơ điện kép và khả năng dẫn động bốn bánh. Cuối cùng, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã xác nhận rằng tất cả các thành viên trong dòng xe điện của họ đều sẽ đi kèm một phiên bản dạng GT, tức là công suất tăng lên và thiết lập khung gầm thể thao hơn. Ngoài ra, EV3 GT có thể nhận được những cải tiến như bộ bodykit sửa đổi và các điểm nhấn nội thất độc đáo để truyền tải đặc tính thể thao của nó.

Kia EV3 sẽ có giá bao nhiêu?

Tại thị trường Hoa kỳ, Kia từng tuyên bố rằng dòng xe điện của họ sẽ có giá từ 30.000 USD (727 triệu đồng) đến 80.000 USD (1 tỷ 940 triệu đồng). Vì vậy, có thể SUV EV3 và sedan EV4 thân thiện với môi trường đều sẽ có giá khởi điểm trong khoảng 30.000 USD (727 triệu đồng) tại thị trường này. Tại châu Âu, Kia EV3 có khả năng sẽ được xếp trên mẫu crossover nhỏ EV2 dự kiến ra mắt vào năm 2026. 

Được biết, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang nỗ lực hết mình để hiện thực hóa mục tiêu đạt doanh số hàng năm là 1 triệu xe điện vào năm 2026, và vượt mốc 1,6 triệu chiếc đến năm 2030.