Theo đó, đây là một mẫu xe ý tưởng (concept) cho mẫu SUV 7 chỗ sắp ra mắt của Honda, dự kiến đây chính là bản xem trước của BR-V thế hệ mới, mẫu xe đã xuất hiện trên thị trường được hơn 5 năm.

Về ngoại hình, N7X có khác biệt đáng kể so với BR-V hiện tại, với mặt ca-lăng được lấy cảm hứng từ mẫu Odyssey phiên bản mới nhất. Trong đó, một thanh crom lớn được vắt ngang phía trên lưới tản nhiệt và kết nối với hai cụm đèn pha với dải LED chạy ban ngày có hình chữ L.

Mặt khác, cản trước được bố trí đèn định vị LED gần hốc đèn sương mù trong khi phía dưới có tạo hình chữ U, giúp hốc hút gió chó cảm giác thấp. Để tăng tính cứng cáp, Honda cũng trang bị cho xe nắp ca-pô với hai mép được dập nổi, rất mạnh mẽ.

Hai bên thân của N7X có thiết kế gọn gàng, cắt giảm các gân dập chìm, nổi như thường thấy trên BR-V. Điểm nhấn mạnh nhất là đường cắt ngang từ đèn pha xuống đèn hậu, cùng với đó là ốp viền dưới quanh thân xe được sơn màu đen, tăng thêm phần cứng cáp.

Phần đuôi xe cũng ít chi tiết phá cách, được làm mịn mơn trước. Đèn hậu với dải LED bao quanh vẫn hiện diện dù có hình dạng mỏng hơn và đặt xa cửa kính sau. Ngoài ra, đồ họa ánh sáng trên mẫu xe cũng tương tự như mẫu City hiện tại.

Honda vẫn chưa cung cấp hình ảnh chính thức về nội thất của N7X, nhưng dựa vào video giới thiệu, có thể thấy bảng táp-lô của xe đã khác biệt rất nhiều so với BR-V hiện nay và như một phiên bản cập nhật của Amaze thế hệ thứ hai.

Tương tự ngoại thất, thiết kế bảng táp-lô của N7X cũng mang phong cách gọn gàng, tối giản, không sở hữu những góc cạnh. Màn hình cảm ứng dường như được gắn liền với bảng táp-lô. Hình ảnh từ video cho thấy các cửa gió hình chữ nhật nằm ở hai bên góc, vô-lăng thiết kế mới, các nút điều khiển hệ thống điều hòa và bảng điều khiển trung tâm được nâng lên để phù hợp với vị trí cần số.

Trong video, Honda cũng giới thiệu hệ thống LaneWatch trên mẫu xe này, nhưng các chi tiết về hệ thống động lực và ngay ra mắt chính thức phiên bản thương mại vẫn chưa được tiết lộ./.