Tại thành phố Đà Nẵng, trước thông tin về khả năng xảy ra tình trạng găm hàng, trục lợi khi giá xăng dầu tăng, Chi cục Quản lý thị trường đã tăng cường giám sát chặt chẽ hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm bảo đảm nguồn cung cho thị trường.

Ông Phạm Ngọc Sơn, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường thành phố Đà Nẵng cho biết, qua kiểm tra tại các cửa hàng bán lẻ, lực lượng chức năng chưa phát hiện trường hợp ngừng bán trái phép, đầu cơ, găm hàng hay tăng giá sai quy định. Các thương nhân đầu mối, đơn vị phân phối và hệ thống bán lẻ vẫn hoạt động bình thường, thực hiện niêm yết và bán theo đúng mức giá quy định.

Từ ngày 05/3 đến nay, lực lượng quản lý thị trường đã đồng loạt triển khai giám sát tại 289 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn. Kết quả cho thấy phần lớn cơ sở chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, nguồn cung xăng dầu cơ bản ổn định, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân không mua tích trữ xăng dầu bằng can, phuy hoặc các vật dụng khác để tránh gây áp lực lên hệ thống phân phối.

Trong khi đó, tại Đồng Tháp, giá nhiên liệu tăng mạnh khiến nhiều ngành nghề phụ thuộc vào xăng dầu chịu ảnh hưởng rõ rệt, đặc biệt là lĩnh vực khai thác thủy sản và vận tải đường thủy. Toàn tỉnh hiện có hơn 1.500 tàu khai thác thủy sản với tổng công suất gần 554.000 CV, tạo việc làm thường xuyên cho khoảng 10.000 lao động. Tuy nhiên, chi phí nhiên liệu tăng cao khiến nhiều ngư dân phải cân nhắc kỹ trước mỗi chuyến ra khơi.

Ông Nguyễn Văn Ch., chủ 05 sà lan vận chuyển vật liệu xây dựng tại phường Mỹ Tho, cho biết chi phí vận hành phương tiện đã tăng đáng kể do giá dầu tăng mạnh. Mỗi chuyến vận chuyển tiêu tốn khoảng 500 lít dầu, khiến chi phí tăng thêm hàng triệu đồng, làm lợi nhuận sụt giảm đáng kể.

Tương tự, Hợp tác xã Rạch Gầm, đơn vị vận tải thủy nội địa với hơn 60 tàu công suất lớn cũng chịu áp lực lớn từ giá nhiên liệu. Theo ông Trần Đỗ Liêm, Chủ tịch Hội đồng quản trị HTX, chi phí nhiên liệu hiện chiếm gần 25% tổng doanh thu mỗi chuyến vận chuyển. Để giảm chi phí, các tàu được bố trí chạy thuận dòng nước nhằm tiết kiệm nhiên liệu.

Trong lĩnh vực vận tải hành khách, Công ty Cổ phần Ô tô Tiền Giang với 39 xe buýt và 09 xe vận tải tuyến cố định cũng chịu ảnh hưởng đáng kể. Đại diện doanh nghiệp cho biết đơn vị đang phải chấp nhận giảm lợi nhuận, thậm chí bù lỗ để duy trì hoạt động, đồng thời tăng cường các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu.

Hiện nay, toàn tỉnh Đồng Tháp có trên 11.840 doanh nghiệp đang hoạt động và hơn 120.000 cơ sở sản xuất kinh doanh cá thể. Do đó, khi nhiên liệu tăng giá bất thường sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế chung của tỉnh, đồng thời tác động trực tiếp đến đời sống và việc làm của người lao động.

Trước biến động của thị trường năng lượng, tỉnh Quảng Ngãi cũng đã chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu. Toàn tỉnh hiện có 365 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất.

Theo đại diện Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn, Nhà máy lọc dầu Dung Quất hiện vận hành ổn định với công suất quy đổi khoảng 121%, bảo đảm cung cấp xăng dầu liên tục cho thị trường và thực hiện đầy đủ các hợp đồng đã ký với 19 đầu mối kinh doanh.

Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các cơ quan, doanh nghiệp tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, chủ động xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung và kịp thời ứng phó với những biến động của thị trường năng lượng trong thời gian tới.