Một trong những trọng tâm chính trong thị phần xe điện hiện nay là sạc hai chiều, cho phép ô tô lấy điện từ bộ sạc và trả lại một phần điện năng đó cho lưới điện nếu cần. BMW, Ford và Honda đã hợp tác để thành lập một công ty tập trung hoàn toàn vào công nghệ này ở Mỹ có tên là ChargeScape.

Được công bố vào đêm trước Triển lãm ô tô Detroit, công ty liên doanh này sẽ giúp chủ sở hữu xe điện của ba nhà sản xuất ô tô chia sẻ điện với lưới điện địa phương của họ. Thông qua nhiều dịch vụ sạc và chia sẻ năng lượng được quản lý, công ty hy vọng sẽ “mở ra giá trị hoàn toàn mới mà xe điện có thể cung cấp cho lưới điện”.

Bill Crider, người đứng đầu toàn cầu về dịch vụ sạc và năng lượng của Ford Motor Company cho biết: “Xe điện đang mang lại những lợi ích hoàn toàn mới cho khách hàng, có thể giúp họ tiết kiệm tiền đồng thời hỗ trợ khả năng phục hồi của lưới điện và tăng cường sử dụng năng lượng sạch và năng lượng tái tạo. ChargeScape sẽ giúp đẩy nhanh tiềm năng thực sự của cuộc cách mạng xe điện bằng cách mang lại lợi ích đáng kể cho cả các tiện ích và khách hàng sử dụng xe điện thông qua các dịch vụ kết nối phương tiện thông minh với lưới điện".

Với số lượng xe điện chạy trên đường ngày càng tăng, áp lực lên lưới điện dự kiến cũng sẽ tăng lên đáng kể. Bằng cách trả lại một phần năng lượng cho các hộ gia đình khi người lái xe không cần đến, các nhà sản xuất ô tô cho biết, họ hy vọng sẽ hỗ trợ được “khả năng phục hồi của lưới điện”.

Bằng cách đó, xe điện cũng có thể hoạt động như một cục pin lớn, lưu trữ năng lượng từ bộ sạc năng lượng gió và mặt trời khi chúng sản xuất nhiều hơn nhu cầu của các hộ gia đình và doanh nghiệp, sau đó phân phối lại nguồn điện đó khi các nguồn tái tạo đó không tạo ra.

ChargeScape dự kiến ​​sẽ có tác động to lớn vì nó hoạt động với xe điện của một số thương hiệu và tổng hợp việc sử dụng chúng để đáp ứng nhu cầu tốt hơn. Do đó, công ty liên doanh kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích vận hành hiệu quả về mặt chi phí cho các công ty điện lực địa phương. Tuy nhiên, họ cho biết thêm rằng, khách hàng sẽ luôn chịu trách nhiệm về thời điểm sạc và xả xe của họ, để đảm bảo rằng người lái xe có đủ năng lượng cần thiết để di chuyển.

Jay Joseph, Phó Giám đốc Phát triển Kinh doanh & Bền vững, American Honda Motor Co., Inc. cho biết: “Chúng tôi đang trông cậy vào nền tảng này để tạo ra giá trị mới cho khách hàng bằng cách kết nối xe điện với các tiện ích điện, tăng cường tài nguyên lưới điện và giảm lượng khí thải CO2. Với việc các nhà sản xuất ô tô đang tăng tốc hướng tới tương lai điện khí hóa, chúng tôi phải tìm ra các giải pháp như ChargeScape, cho phép tất cả các bên liên quan hợp tác cùng nhau vì lợi ích của khách hàng, xã hội và ngành công nghiệp ô tô, sử dụng nhiều hơn năng lượng tái tạo cho và từ phương tiện di chuyển".