VOV.VN - Mặc dù các cơ quan chức năng đang thực hiện thử nghiệm rào phân cách trên đường Võ Chí Công (Tây Hồ, Hà Nội) nhưng hệ thống biển báo, kẻ vạch chưa hoàn toàn đồng bộ dẫn đến nhiều phương tiện di chuyển gặp nhiều khó khăn.
Mới đây, tại tuyến đường Võ Chí Công (Tây Hồ, Hà Nội), lực lượng chức năng tiến hành rào cứng, biển báo phân làn phương tiện, kết hợp với lực lượng chức năng hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông. Việc phân làn này đang được thực hiện và sẽ chính thức dự kiến được triển khai từ ngày 1/7/2025, sau khi hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật trong tháng 6/2025.
Ghi nhận thực tế, bước đầu việc phân làn này đã cho thấy những chuyển biến tích cực về ý thức của người tham gia giao thông. (Hình ảnh cho thấy các phương tiện xe máy di chuyển lộn xộn, đi vào làn ô tô mặc dù có vạch kẻ liền, trái ngược với làn đường đối diện đã có dải phân cách).
Theo người dân, việc phân làn khiến các phương tiện di chuyển trật tự, ngay ngắn hơn trước.
Ông Mai Trung Kiên (Ninh Bình) chia sẻ: "Tôi thường xuyên di chuyển qua đây thấy việc phân làn rõ ràng giữa phương tiện xe thô sơ, xe gắn máy với ô tô rất hiệu quả. Bình thường tôi đi qua đây luôn gặp phải xe máy, thậm chí xe đạp hoặc một vài ô tô dịch vụ tạt ngang, tạt ngửa, di chuyển rất lộn xộn... Từ đó dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra. Chúng tôi di chuyển rất mệt mỏi, căng thẳng và mất nhiều thời gian. Nay phân định rõ ràng tôi thấy đi lại rút ngắn thời gian di chuyển, giao thông văn minh hơn hẳn".
Ông Nguyễn Khánh Toàn (Sóc Sơn, Hà Nội) chia sẻ: "Trước khi có dải phân cách này, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và nguy hiểm. Bất cứ khi nào, các phương tiện mạnh ai nấy đi, gây cản trở cho người khác. Mặc dù, làn ô tô có đoạn tốc độ cho phép lên đến 90km/h, nhưng xe thô sơ cứ đi vào dẫn tới va chạm giao thông, từ đó gây ùn tắc kéo dài. Nay tôi thấy đường thông hè thoáng, các phương tiện di chuyển rất thoải mái..."
Phần lớn người dân ủng hộ phương án lắp dải phân cách, tuy nhiên một số ý kiến cho rằng, hệ thống biển báo "chưa đồng bộ", dẫn tới bất cập trong thực tế.
Ghi nhận phần lớn các biển báo vẫn duy trì theo cách tổ chức giao thông cũ, tuy nhiên, đoạn cuối đường hướng vào khu vực nút giao Hoàng Quốc Việt - Bưởi đã lắp biển báo mới. Chính vì việc chưa đồng bộ hệ thống biển chỉ dẫn khiến cho một số phương tiện di chuyển gặp khó khăn.
Trong sáng 23/6, tại nút giao Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn đã xảy ra va chạm giao thông giữa ô tô và xe máy. Tài xế ô tô trong vụ va chạm chia sẻ: "Tôi đi từ cầu Nhật Tân vào trung tâm, muốn rẽ phải vào đường Nguyễn Hoàng Tôn nhưng 2 làn trong cùng lại không được đi vào theo biển chỉ dẫn vì dành riêng cho xe thô sơ, xe gắn máy. Vì vậy đến nút giao đèn đỏ tôi rẽ phải vào, nhưng va chạm ngay vào xe máy, trong khi xe máy được đi thẳng và rẽ phải ở nút giao này...Đây là một bất cập mong các cơ quan sớm điều chỉnh, còn đâu tôi thấy phân làn là hợp lý".
Theo các chuyên gia giao thông, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến mất an toàn và ùn tắc là do phương tiện di chuyển lộn xộn, không theo làn đường quy định. Việc phân làn rõ ràng sẽ giúp tách dòng phương tiện, giảm xung đột tại các điểm giao cắt, từ đó nâng cao hiệu quả lưu thông, nhất là vào giờ cao điểm.
Theo nhiều ý kiến, các cơ quan cần sớm đồng bộ phương án phân làn, từ đó không chỉ là giải pháp tổ chức giao thông đơn thuần, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao ý thức, hình thành văn hóa giao thông hiện đại. Khi người tham gia giao thông đi đúng làn, đúng phần đường, nguy cơ va chạm, xung đột giữa các loại phương tiện sẽ giảm đáng kể. Đây cũng là một trong những biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông ngay từ gốc, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.
Từ khóa: Võ Chí Công, phân làn đường Võ Chí Công, va chạm giao thông
Nam sinh Hà Nội đến điểm thi bằng cáng sau tai nạn giao thông
Từ khóa: Võ Chí Công, phân làn đường Võ Chí Công, va chạm giao thông
Thể loại: Xã hội
Chương trình đã phát
Nghe và xem trực tuyến
