Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh vừa tổ chức kiểm tra thực tế tại một số tuyến đường trên địa bàn thành phố Bắc Ninh như: Lý Thái Tổ, Ngọc Hân Công Chúa, Lê Thái Tổ, Hoàng Hoa Thám…, qua đó đã dễ dàng nhận thấy; bên cạnh các xe taxi chính hãng thì có hàng chục chiếc taxi “dù” ngang nhiên dừng đỗ đón khách hai bên đường.

Tại các khu vực gần khách sạn, trung tâm thương mại, nhà hàng, bệnh viện là nơi hoạt động nhộn nhịp của loại taxi "dù" này với đặc điểm xe có gắn mào taxi nhưng biển kiểm soát có nền màu trắng (thay vì biển nền vàng theo quy định với xe kinh doanh vận tải), không dán phù hiệu, logo của đơn vị kinh doanh vận tải nào.

Theo các tài xế taxi "dù", họ mua xe ô tô chủ yếu để phục vụ gia đình trong những lúc có công việc cần phải đi xa, còn những lúc không có công việc lại ra các khu vực trung tâm của TP Bắc Ninh để đón chở khách. Theo những tài xế này thì cách phục vụ của họ không khác gì taxi hãng, thậm chí còn rẻ hơn vì không mất thuế, phí.

Tuy nhiên, dù là taxi “dù” nhưng trên xe vẫn có đồng hồ điện tử tính tiền. So sánh với số tiền thanh toán khi đi taxi chính hãng trên cùng 1 quãng đường gần 5 km thì số tiền người dân phải trả cho taxi “dù” đắt hơn khoảng 20 nghìn đồng. 

Theo lãnh đạo Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh, các loại hình xe “dù” này không đủ điều kiện kinh doanh vận chuyển hành khách theo quy định của pháp luật, không được sự quản lý của Sở Giao thông - Vận tải, kinh doanh trốn thuế Nhà nước. Do không phải chịu sự quản lý nên taxi “dù” hoạt động tự do, dẫn đến những hệ lụy phát sinh như: Khách hàng khi sử dụng dịch vụ rất khó kiểm soát về giá, dễ bị nâng giá, ép giá. Bên cạnh đó, lái xe có thể là những người không bảo đảm về sức khỏe.

Trong khi hiện nay các quy định về lĩnh vực taxi rất nghiêm ngặt, như: Niên hạn sử dụng xe kinh doanh taxi là 12 năm kể từ ngày sản xuất; xe phải gắn các thiết bị giám sát hành trình để theo dõi công suất hoạt động; lái xe phải được khám sức khỏe định kỳ, không mắc các bệnh xã hội… Bên cạnh đó, việc taxi “dù” tranh giành đón khách cũng gây nên tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông….

Thời gian qua, lực lượng chức năng liên ngành tỉnh Bắc Ninh cùng các địa phương đã nhiều lần ra quân xử phạt các phương tiện kinh doanh vận tải chở khách sai quy định nhưng chưa thể chấm dứt triệt để. 

Theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, hoạt động xe “dù” có thể chịu mức phạt tiền đến 12 triệu đồng và áp dụng phạt bổ sung tước GPLX tùy vào mức độ vi phạm. Đây là mức phạt khá cao, tuy nhiên, các chủ xe vẫn cố tình vi phạm và tìm nhiều thủ đoạn để chống chế, thoát khỏi sự xử phạt như: Cất mào taxi khi chạy xe, nhận khách là người thân, không thu tiền khách trên xe...

Để tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn, nhất là trong tháng cao điểm bảo đảm trật tự  ATGT (tháng 9), Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh yêu cầu Sở Giao thông - Vận tải chỉ đạo Thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, các địa phương tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý các phương tiện xe vận tải đón trả khách không đúng nơi quy định, ô tô dừng đỗ sai quy định, kiên quyết xử lý nghiêm hành vi kinh doanh vận tải bằng xe ôtô mà không có giấy phép theo quy định.