VOV.VN - Kết hợp những đường nét cổ điển vào một mẫu xe đô thị hiện đại, Yamaha XSR700 được định vị nằm trong phân khúc Sport Heritage, sản sinh sức mạnh 73,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 67 Nm khi kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay, đúng theo triết lý "Faster Son" của hãng.
Vừa qua, dòng sản phẩm hoàn toàn mới Yamaha XSR700 đã chính thức được vén màn tại thị trường Việt Nam. Khác với những dòng sản phẩm phổ thông khác của hãng, XSR700 được nhập khẩu nguyên chiếc, thay vì sản xuất trong nước.
Mẫu mô tô 700cc này định vị nằm trong phân khúc Sport Heritage, với vẻ ngoài pha trộn giữa nét thiết kế cổ điển giàu cảm xúc và những chi tiết thể thao đương đại vô cùng mãnh lực theo ngôn ngữ Neo Retro của hãng.
Yamaha XSR700 nổi bật với cụm đèn tròn dạng LED phân tầng ở chính giữa đầu xe, kết hợp vô cùng đồng điệu với ghi đông dạng tracker cao và rộng hơn MT-07, đem đến tư thế lái phù hợp với những cung đường đô thị cũng như tôn lên dáng vẻ cổ điển của xe.
Trong khi đó, dàn két nước cỡ lớn, bộ khung kim cương lộ thiên hay cụm đồng hồ dạng màn hình LED tròn chính là những đường nét hiện đại được lồng ghép vô cùng khéo léo trên XSR700. Bình xăng hay yên xe có thể tháo lắp dễ dàng, nhằm phục vụ nhu cầu cá nhân hóa thiết kế của người dùng.
Dàn chân trước vô cùng khỏe khoắn, với cặp phuộc ống lồng sơn đen sần vô cùng "ngầu" đến từ tên tuổi Nhật Bản KWB. Lốp trước có kích cỡ lên tới 120/70ZR17M/C đến từ Pirelli Phantom, bọc trong bộ mâm đúc 10 chấu vô cùng lớn.
Đi kèm đó là hệ thống phanh đĩa đôi đục lỗ, đường kính lên tới 282 mm và cùm 4 piston. Trong khi đó lốp sau có thông số 180/55ZR17M/C và "bắt cặp" với phanh đĩa đơn 245 mm và chỉ là heo đơn piston của thương hiệu Nissin quen thuộc.
Yamaha XSR700 có trọng lượng 186 kg, chiều cao yên 815 mm, trục cơ sở 1.405 mm, khoảng sáng gầm xe 140 mm. Bình nhiên liệu có dung tích 14 lít, được vuốt gọn hai cạnh để giúp tư thế lái thoải mái hơn.
"Linh hồn" tạo nên sự cuốn hút của Yamaha XSR700 nằm ở khối động cơ Crossplane 4 thì 2 xilanh chia sẻ chung với MT-07. Trái tim này sản sinh sức mạnh 73,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 67 Nm khi kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay, đúng theo triết lý "Faster Son" của hãng.
Tại Việt Nam, Yamaha XSR700 được phân phối chính hãng với giá từ 245 triệu đồng, bao gồm 2 tùy chọn màu sơn trắng đỏ hoặc xanh đen. Xe đối đầu với những cái tên danh tiếng khác như: Honda CB650R, Triumph Trident 660 hay Kawasaki Z650RS.
Từ khóa: yamaha xsr700, thị trường xe máy, xe yamaha,yamaha xsr700,xe mô tô, xe phân khối lớn, giá yamaha xsr700, yamaha, xsr700