Cuộc chiến chống dịch COVID-19 chưa thể kết thúc trong thời gian ngắn; do đó, toàn thể xã hội và mọi thứ xung quanh cần chuyển sang trạng thái “bình thường mới” để thích hợp với điều kiện hiện tại. Đối với ô tô trong thời điểm hiện nay, người tiêu dùng khi có ý định mua xe cũng sẽ phải chọn lựa kỹ càng hơn theo hướng thực dụng và phù hợp nhu cầu thiết yếu, đặc biệt đối với các gia đình đông người.

Tuy nhiên, để tìm mua được một chiếc ô tô mới đảm bảo đầy đủ các yếu tố: Kinh tế, hiệu quả và an toàn cùng với giá trị bán lại cao không phải một điều dễ dàng. Theo các tiêu chuẩn này, Toyota Rush chính là ứng cử viên sáng giá cho người tiêu dùng Việt Nam trong trạng thái “bình thường mới”.

Điều đó đến từ chính những phẩm chất và giá trị cốt lõi của dòng xe này, kết hợp với hàng loạt hỗ trợ thiết thực từ Toyota. Cụ thể, từ nay đến hết năm 2021, khách hàng ký hợp đồng và thanh toán đầy đủ mẫu xe Rush sẽ được ưu đãi gói bảo hiểm vật chất 1 năm chính hãng Toyota (gói bảo hiểm Vàng) trị giá lên đến 8,7 triệu đồng.

Ngoài ra, TFS VN giới thiệu gói hỗ trợ tài chính hấp dẫn “Balloon” với số tiền trả trước 126,8 triệu đồng và trả góp trung bình chỉ 6,8 triệu đồng/tháng, cùng gói hỗ trợ Trade-in (đổi xe).

Nhắc đến Toyota Rush, người tiêu dùng có thể hình dung ngay một mẫu SUV đô thị 7 chỗ đích thực, sở hữu nhiều trang bị vượt trội và chi phí vận hành thấp, giúp xe nổi bật so với các đối thủ trong phân khúc. Những phẩm chất trên mang đến thành công cho SUV này tại Indonesia với doanh số 29.361 chiếc trong năm 2020.

Trong khi đó, đối với thị trường Việt Nam, mẫu SUV này tăng trưởng khá tốt trong những năm gần đây, dù doanh số chỉ 1.100 chiếc trong nửa đầu năm 2019 nhưng cùng kỳ năm nay đã đạt mức 1.600 xe, tăng 60%. Năm ngoái, Toyota Rush bán được hơn 4.241 chiếc, tăng trưởng 42% so với cùng kỳ năm 2019.

Toyota Rush là một trong những dòng xe đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng Việt Nam hiện nay với việc sở hữu ngoại hình thể thao và trẻ trung để tạo điểm nhấn khi lướt phố nhưng vẫn có khả năng offroad vượt trội hơn hẳn so với nhiều đối trong phân khúc nhờ ưu điểm về khung gầm và hệ truyền động.

Thiết kế ngoại thất của Toyota Rush gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền hai cụm đèn pha LED. Thân xe sở hữu đường cắt xẻ táo bạo giúp tạo điểm nhấn trong khi phần đuôi nổi bật với cụm đèn hậu và đèn phanh trên cao dạng LED. Toàn bộ phía dưới xe được ốp viền tối màu cho cảm giác gầm xe cao hơn, tạo nên vẻ bề thế và thanh thoát.

Điểm vượt trội nhất của Toyota Rush chính là khung gầm built-in-ladder frame như một mẫu SUV đích thức, giúp xe vững chắc, đáp ứng tốt với địa hình khó và vặn xoắn liên tục. Ngoài ra, với khoảng sáng gầm xe 220 mm, mâm xe 17 inch và hệ dẫn động cầu sau, Rush sở hữu khả năng linh hoạt rất cao, giúp xe dễ dàng vượt qua các ổ gà hay vũng nước trên các cung đường đô thị.

Trong khi đó, xe được trang bị động cơ 1.5L 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm, vừa đủ cho nhu cầu sử dụng của khách hàng. Bên cạnh đó, cỗ máy này đi kèm với hộp số tự động 4 cấp cho khả năng tối ưu hóa sức mạnh động cơ khá tốt, mang lại nhiều lợi ích  khi di chuyển trên những địa hình xấu hay phải leo dốc.

Về an toàn, Toyota Rush sở hữu các trang bị như: 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC); cùng với các tính năng cơ bản như: Chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe, đèn báo phanh khẩn cấp (EBS), camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Toyota Rush cũng rất nổi bật về các trang bị tiện ích với: Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, hệ thống âm thanh lên tới 8 loa, điều hòa tự động và màn hình cảm ứng 7 inch cùng với các kết nối USB, Bluetooth và hệ thống giải trí tích hợp cả Apple CarPlay và Android Auto.

Đặc biệt, Rush nói riêng và các mẫu xe Toyota nói chung luôn ghi điểm trong lòng người tiêu dùng với khả năng tiết kiệm các chi phí sử dụng. Theo đó, ngay từ lần bảo dưỡng đầu tiên của Rush ở 5.000 km cũng chỉ tốn số tiền khoảng 361 nghìn đồng, mức tiền tăng theo thời gian nhưng tổng cộng chưa đến 18 triệu đồng sau 100.000 km.

Bên cạnh đó, tính thanh khoản của Toyota Rush cũng rất tốt nhờ việc chỉ mất giá 21% sau 3 năm sử dụng.Chính vì thế, chủ xe có thể thoải mái tận hưởng khoảng thời gian xe còn bảo hành nhưng vẫn thu lại được hơn 500 triệu đồng khi có ý định đổi xe mới.

Đại dịch COVID-19 yêu cầu tất cả mọi thứ đều phải chuyển sang trạng thái “bình thường mới”. Nhờ những yếu tố nổi bật của mình, Toyota Rush sẽ là mảnh ghép thích hợp nhất đối với người tiêu dùng ở khoảng thời gian tới khi muốn chọn mua một chiếc ô tô vừa thực dụng nhưng vẫn mang cá tính và khả năng vận hành ổn định.

Một số hình ảnh khác của Toyota Rush: