VOV.VN - Dự án cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội và nâng cao năng lực kết nối giao thông.
Sau gần một năm triển khai, dự án cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng. Hiện các đơn vị thi công đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục nhằm bảo đảm tiến độ, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.Trên công trường, máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân được huy động để triển khai đồng thời nhiều mũi thi công nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.Một trong những thách thức của dự án là vừa thi công vừa phải bảo đảm giao thông thông suốt trên Quốc lộ 6. Do đó, các đơn vị thi công đã xây dựng phương án tổ chức giao thông phù hợp để các phương tiện vẫn lưu thông bình thường trên cầu Mai Lĩnh hiện hữu, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.Ghi nhận thực tế của phóng viên cho thấy, sau hơn 9 tháng thi công, nhiều trụ cầu giữa lòng sông Đáy đã được đúc bê tông, dần dần lộ rõ hình hài.Theo ghi nhận tại công trường ngày 25/7, nhiều trụ cầu đã hoàn thành phần kết cấu bê tông cốt thép. Các nhà thầu đang đồng loạt triển khai những hạng mục còn lại, bám sát kế hoạch đề ra để sớm đưa công trình vào khai thác.Công trường luôn duy trì không khí thi công khẩn trương. Nhiều thiết bị chuyên dụng được huy động phục vụ thi công móng, thân trụ và các kết cấu bê tông cốt thép.Việc tổ chức thi công được thực hiện theo từng giai đoạn, vừa bảo đảm tiến độ, vừa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đối với công trình vượt sông có quy mô lớn.Các đơn vị nhà thầu huy động máy móc, nhân lực triển khai đồng thời nhiều mũi thi công trên công trường cầu Mai Lĩnh.Đến nay, các trụ phía bờ Xuân Mai cơ bản đã được đổ bê tông, nhiều hạng mục đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Trong khi đó, phía bờ Hà Đông, các nhà thầu đang tập trung san nền, đắp đất, xử lý mặt bằng và triển khai thi công các trụ tiếp theo.Toàn cảnh công trường cầu Mai Lĩnh, hạng mục trọng điểm của dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.Dự án cầu Mai Lĩnh mới được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài trên Quốc lộ 6 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Tây và các tỉnh Tây Bắc.Trong nhiều năm qua, khu vực cầu Mai Lĩnh hiện hữu thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm, cuối tuần và các dịp lễ, Tết khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Tình trạng ùn ứ kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân mà còn gây khó khăn cho hoạt động vận tải hàng hóa trên tuyến.Theo kế hoạch, cầu Mai Lĩnh mới sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027. Khi được khai thác đồng bộ với dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, công trình sẽ nâng cao năng lực thông hành, chia sẻ lưu lượng với cầu Mai Lĩnh hiện hữu, từng bước giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô.Đại diện đơn vị thi công cho biết, các nhà thầu đang huy động tối đa nguồn lực, tập trung máy móc, thiết bị và nhân lực để triển khai các hạng mục theo đúng tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án đúng kế hoạch và sớm đưa công trình vào khai thác.Không chỉ có ý nghĩa trong việc cải thiện hạ tầng giao thông, cầu Mai Lĩnh mới sau khi hoàn thành còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho hành lang Hà Đông - Chương Mỹ - Xuân Mai. Cùng với các dự án hạ tầng đang được triển khai, tuyến giao thông này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và thị trường bất động sản, đồng thời hoàn thiện trục kết nối chiến lược giữa Hà Nội với các tỉnh khu vực Tây Bắc.Mới đây, trong buổi kiểm tra thực địa dự án, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các xã, phường hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2026, đồng thời hoàn tất việc phá dỡ các công trình kiến trúc trong tháng 7/2026 để bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.Thành phố Hà Nội cũng yêu cầu các nhà thầu, ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục theo phương châm "3 ca, 4 kíp". Mục tiêu là bảo đảm thông xe kỹ thuật cầu Mai Lĩnh mới trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý I/2027.
Từ khóa: cầu Mai Lĩnh , cầu Mai Lĩnh mới, Quốc lộ 6, cầu Mai Lĩnh, tiến độ cầu Mai Lĩnh, Hà Nội, thông xe cầu Mai Lĩnh, Quốc lộ 6 Ba La Xuân Mai, hạ tầng giao thông Hà Nội, cửa ngõ phía Tây Hà Nội, giảm ùn tắc giao thông