Subaru Legacy ra đời vào năm 1989 và sẽ sớm bị ngừng sản xuất tại Mỹ trong năm 2025. Subaru của Mỹ đã công bố vào tháng trước rằng, phiên bản năm 2025 sẽ là mẫu xe cuối cùng của Legacy, chấm dứt 36 năm trên thị trường của mẫu sedan.

Legacy hiện tại là thế hệ thứ 7, được ra mắt cách đây 5 năm tại Triển lãm ô tô Chicago 2019. Kể từ khi ra mắt, mẫu sedan cỡ lớn này đã có doanh số bán hàng kém hơn nhiều so với các mẫu xe khác trong dòng sản phẩm.

Năm ngoái, Subaru của Mỹ chỉ bán được 25.510 chiếc Legacy, ít hơn Impreza 34.719 chiếc, Ascent 60.543 chiếc, Forester 152.566 chiếc và Crosstrek 159.193 chiếc. Ngay cả “người anh em” wagon của Legacy, Outback, cũng bán được số lượng lớn hơn nhiều với 161.814 chiếc.

Các mẫu xe duy nhất mà Legacy bán chạy hơn là BRZ (4.188 chiếc), Solterra (8.872 chiếc) và WRX (24.681 chiếc). Có thể thấy, hiệu suất bán hàng của Legacy hầu như không thay đổi kể từ năm 2020, ngoại trừ năm 2021 khi WRX bán chạy hơn vài nghìn chiếc.

Nhật Bản đã thông báo sẽ ngừng sản xuất Legacy từ lâu trước khi Mỹ thực hiện động thái này vào tháng 6/2020. Quyết định bổ sung thêm nhiều xe điện (EV) vào dòng sản phẩm của Subaru cũng không giúp ích gì cho trường hợp của Legacy, khi công ty cho biết họ sẽ sản xuất 8 xe điện mô hình vào năm 2028.

Legacy ở Mỹ được lắp ráp tại nhà máy của công ty ở Lafayette, Indiana. Theo Subaru của Mỹ, sáu thế hệ của Subaru Legacy đã đạt doanh số hơn 1,3 triệu chiếc. Subaru của Mỹ viết trong thông cáo báo chí: “Mặc dù Legacy là dòng xe Subaru tồn tại lâu nhất, nhưng việc ngừng sản xuất nó phản ánh sự thay đổi của thị trường từ xe du lịch sang SUV và crossover cũng như sự chuyển đổi của Subaru sang các loại xe điện và chạy hoàn toàn bằng điện”.