Honda và Sony đã thông báo vào đầu tháng, họ đã thành lập Sony Honda Mobility Inc. với kế hoạch bắt đầu bán xe điện và dịch vụ di chuyển từ năm 2025.

Trong một tuyên bố chung, các Giám đốc điều hành công ty tuyên bố, trong khi các chi tiết về quan hệ đối tác vẫn đang được đàm phán, công ty mới sẽ được thành lập trong vòng một năm. Mỗi công ty sẽ đầu tư 5 tỷ yên (tương đương với khoảng 37 triệu USD) vào công ty liên doanh.

Yasuhide Mizuno - Giám đốc điều hành cấp cao của Honda và Kawanishi, Phó Chủ tịch điều hành của Sony sẽ đảm nhận vị trí Chủ tịch và Giám đốc điều hành. 

Theo người phát ngôn, một cái tên cho công ty liên doanh mới vẫn chưa được quyết định, nhưng Hony và Sonda đều là những khả năng có thể xảy ra. Honda sẽ chịu trách nhiệm sản xuất xe bằng cách sử dụng các cơ sở hiện tại của mình trong khi Sony sẽ chịu trách nhiệm tạo ra phần mềm và nội dung giải trí cho dịch vụ di chuyển. 

Năm 2020, Honda đã tung ra loại pin xe điện đầu tiên của mình vào thị trường châu Âu và Nhật Bản, được gọi đơn giản là "Honda e". Giống như đối thủ Toyota, những mẫu xe có tiếng như CR-V và Civic, đã dần chuyển sang xe điện tại các nước châu Âu và Mỹ.

Đây là kết quả của việc các nhà sản xuất ô tô đang phải chịu áp lực từ các quốc gia với yêu cầu tạo ra những chiếc xe không có carbon. Honda có thể chỉ mới bước vào thị trường xe điện một cách nghiêm túc, nhưng thực tế là đã và đang phát triển động cơ điện thông qua chương trình hybrid bắt đầu vào năm 1999 với sự ra mắt của mẫu Insight tại Mỹ.

Năm ngoái, Honda tuyên bố, họ cam kết không bán gì ngoài các phương tiện chạy bằng pin điện và chạy bằng pin nhiên liệu hydro vào năm 2040. Honda cũng đã lấn sân sang những chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu như Clarity từ năm 2015 nhưng gần đây đã ngừng sản xuất do doanh số bán hàng và sự quan tâm từ công chúng không được như kỳ vọng. Honda cho biết, họ sẽ suy nghĩ lại về chiến lược hydro của mình trong tương lai.

Trong khi đó, Honda sẽ tung ra hai mẫu xe điện vào năm 2024 tại Mỹ, một phần trong quan hệ đối tác với GM. Tuy nhiên, hai mẫu xe điện này không liên quan đến sự hợp tác giữa Honda và Sony.

Xác nhận sự quan tâm và tham gia vào công nghệ và sản xuất xe điện, về phần mình, Sony cũng đã phát triển và chế tạo hai mẫu concept xe điện đầu tiên của thương hiệu, đó là Vision-S 01 sedan vào năm 2020 và Vision-S 02 Prototype vào năm ngoái.

 

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Sony Kenichiro Yoshida nhận xét rằng: “Chúng tôi chia sẻ quan điểm - cùng nhau phát triển về lâu dài, hơn là tự vận hành nó dưới quyền của chỉ riêng Sony hoặc Honda”.

Cũng theo Yoshida: “Chúng tôi muốn đóng góp vào sự phát triển của tính di động bằng cách cung cấp nền tảng cho các chức năng mạng”. Có thể lấy Playstation là một ví dụ điển hình. Các dịch vụ mạng, phim và âm nhạc cùng nhau chiếm khoảng 51% tổng doanh thu của Sony trong năm tài chính vừa qua. Sự kết hợp giữa năng lực sản xuất ô tô của Honda với chuyên môn về công nghệ và trò chơi của Sony cho chúng ta niềm tin về sự hoạt động hiệu quả trong tương lai của hai công ty này./.