Thống kê đến chiều ngày 9/9, toàn tỉnh Sơn La ghi nhận ách tắc tại 78 vị trí; bao gồm 40 vị trí ở các tuyến quốc lộ, còn lại là ở tỉnh lộ. Sau nhiều nỗ lực của lực lượng chức năng, 62 vị trí đã được thông xe, hiện còn 12 vị trí vẫn đang tiếp tục được khắc phục.

Ông Mai Xuân Chính, Phó Giám đốc Công ty cổ phần quản lý đường bộ 224, đơn vị quản lý đảm bảo giao thông khu vực các huyện: Mộc Châu, Yên Châu, Vân Hồ cho biết: "Hiện tại các vị trí ách tắc giao thông, chúng tôi đang tập trung máy móc, thiết bị, con người để thông xe. Những chỗ còn sạt lở thì không đưa máy móc vào vì sợ đất đá sạt lở xuống. Còn những chỗ nào có thể thi công được thì chúng tôi vẫn làm, kể cả buổi tối để thông xe".

Tại km 22+800, QL 43 từ huyện Phù Yên đi huyện Mộc Châu, do sụt ta luy âm mất hoàn toàn nền mặt đường; đơn vị đảm bảo giao thông phải đào mở rộng nền đường vào ta luy dương với bề rộng đủ 1 làn xe để thông xe tạm thời. Tuy nhiên, do đường tránh mở vào taluy dương có nền đất yếu; để hạn chế sình lún khi các phương tiện đi qua, nên phải xử lý bằng các thảm rọ thép nhồi đá hộc trong phạm vi mặt đường tránh với chiều dài khoảng 20m, nên dự kiến ngày 10/9 mới có thể thông xe tạm thời.

Riêng tại km 16+600 từ Vân Hồ đi xã Quang Minh, do sụt taluy dương khối lượng lớn, ước tính tới 70.000m3, nên dự kiến phải đến 15/9 mới có thể thông xe.

Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải tỉnh Sơn La cho biết, ngành đang huy động gần 100 máy xúc, hơn 100 xe ô tô và nhân lực hàng trăm người thực hiện nhiệm vụ khắc phục, đảm bảo giao thông tại các vị trí sạt lở, cũng như trực đảm bảo giao thông tại các vị trí xung yếu có nguy cơ sạt lở.

"Ngành GT- VT đã yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác tuần tra, tuần đường. Đồng thời huy động máy móc, thiết bị theo phương châm 4 tại chỗ và vật tư dự phòng để khắc phục đảm bảo giao thông, phấn đấu thông đường trong thời gian ngắn nhất", ông Chính nói.

Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Sơn La cũng cho biết, cùng với nỗ lực khắc phục, Sở cũng đang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị quản lý đường cắm biển cảnh báo, rào chắn đối với các vị trí sạt lở taluy âm, hư hỏng công trình, hoặc có nguy cơ sạt lở, vì mưa kéo dài từ tháng 8 đến nay, nên nguy cơ sạt lở là rất cao.

Đồng thời, bổ sung cọc tiêu, biển báo tại các vị trí ngập nước nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông; chỉ đạo các đơn vị tư vấn phối hợp với các đơn vị quản lý đường tiến hành khảo sát, đo vẽ, đề xuất phương án xử lý và thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.