VOV.VN - Dự án nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai còn nhiều điểm nghẽn về hạ tầng kỹ thuật, vật liệu, nhân công khiến tiến độ thi công chậm. Tình trạng ùn tắc, ô nhiễm trong quá trình thi công đang ảnh hưởng đến đời sống người dân dọc tuyến.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai được kỳ vọng sẽ cải thiện năng lực giao thông tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô. Tuy nhiên, dù công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành trên toàn tuyến, khối lượng thi công hiện mới đạt khoảng 23,3%. Những vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu cùng tình trạng ùn tắc, ô nhiễm trong quá trình thi công khiến người dân dọc tuyến tiếp tục mong chờ ngày công trình hoàn thành.Đầu tháng 10/2026,Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng kiểm tra thực địa Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai. Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ những vướng mắc về hạ tầng kỹ thuật, tạo mặt bằng liên tục để đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời bảo đảm các dịch vụ thiết yếu phục vụ người dân không bị gián đoạn.Dự án có chiều dài 21,7 km, tổng diện tích giải phóng mặt bằng 105,872 ha. Đến nay, cả 7/7 phường, xã đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, bàn giao đủ 100% diện tích cho dự án. Đây là điều kiện thuận lợi để các nhà thầu tập trung thi công, triển khai đồng bộ những hạng mục còn lại.Tuy nhiên, khối lượng thi công mới đạt khoảng 23,3%. Các nhà thầu đang triển khai nền đường, hào kỹ thuật và những hạng mục tại vị trí đủ điều kiện. Khoảng cách giữa kết quả giải phóng mặt bằng và khối lượng thi công cho thấy dự án vẫn còn những điểm nghẽn cần giải quyết để có thể tăng tốc.Một trong những vướng mắc đáng chú ý là tuyến cấp nước sạch của Công ty Môi trường đô thị Xuân Mai chưa được di chuyển, ảnh hưởng đến mặt bằng thi công. Ngoài ra, một số vị trí hoàn trả mặt đường sau khi thi công Dự án đầu tư hệ thống cấp nước Xuân Mai - Hợp phần tuyến ống truyền tải và bơm tăng áp chưa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn của dự án Quốc lộ 6, cần sớm được khắc phục.Các nhà thầu còn gặp khó khăn về nhân công và nguồn vật liệu, đặc biệt là cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2. Các mỏ đá tại khu vực Hòa Bình cũ, nay thuộc tỉnh Phú Thọ, đang thiếu nguồn cung do sản lượng khai thác hằng năm gần hết. Trong bối cảnh khối lượng thi công cần được đẩy nhanh, việc bảo đảm nguồn vật liệu ổn định là một trong những yêu cầu quan trọng để hạn chế nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ.Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng ghi nhận kết quả giải phóng mặt bằng, đồng thời chỉ rõ những vướng mắc liên quan đến công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi. Trong đó có tuyến cấp nước Xuân Mai, đường điện 220 kV, hệ thống viễn thông và điện hạ thế tại nút giao Vành đai 4 với Quốc lộ 6.Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương làm việc, thống nhất phương án xử lý cụ thể đối với từng hạng mục, sớm tháo gỡ vướng mắc và hoàn thành bàn giao mặt bằng để dự án được triển khai theo kế hoạch.Đáng chú ý, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ phải đi đôi với việc duy trì ổn định các dịch vụ thiết yếu. Việc thi công không được làm gián đoạn cấp nước, cấp điện phục vụ người dân. Đây là yêu cầu đặt ra đối với các đơn vị thực hiện dự án, nhất là tại những vị trí phải xử lý, di chuyển hoặc tổ chức thi công gần các công trình hạ tầng đang vận hành.Trong khi các đơn vị tập trung tháo gỡ những khó khăn của dự án, người dân sinh sống dọc Quốc lộ 6 vẫn phải đối mặt với những bất tiện trong đi lại và sinh hoạt. Tình trạng ùn tắc, đặc biệt khi thời tiết mưa gió, cùng những ảnh hưởng từ quá trình thi công khiến việc di chuyển qua khu vực này thêm khó khăn.Bà Nguyễn Thị Hà, ở Tổ dân phố Đoàn Kết, phường Biên Giang, cho biết người dân đã sinh sống tại khu vực nhiều chục năm và mong tuyến đường sớm được cải tạo, nâng cấp để việc đi lại thuận lợi hơn. “Quốc lộ 6 có dự án từ hàng chục năm trở về trước, nhưng đến bây giờ mới triển khai. Đường vốn đã ùn tắc, hôm nào trời mưa gió càng tắc hơn. Chúng tôi sinh sống ở đây mấy chục năm rồi, mong các cấp chính quyền, lãnh đạo thành phố và chủ đầu tư cố gắng đẩy nhanh tiến độ để tuyến đường sớm hoàn thành, góp phần giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Tây Thủ đô”, bà Hà chia sẻ.Việc thi công hạ ngầm cáp, đào rãnh sâu ngay trước cửa nhà khiến nhiều hộ dân bị ảnh hưởng lối ra vào, việc đi lại và sinh hoạt hằng ngày gặp khó khăn.Người dân buộc phải men theo lối đi nhỏ hẹp, chỉ rộng hơn gang tay, sát hiên nhà để ra đường. Lối đi chật chội, khó di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người cao tuổi và trẻ nhỏ.Theo phản ánh của người dân, những bất cập trong quá trình thi công không chỉ ảnh hưởng đến việc lưu thông trên Quốc lộ 6 mà còn tác động trực tiếp đến sinh hoạt của các hộ dân ở khu vực ven đường. Việc đi lại trong ngõ xóm vốn là nhu cầu hằng ngày, nhưng khi lối vào nhà bị ảnh hưởng, người dân phải tìm cách khắc phục tạm thời để ra vàoĐáng lo ngại là những lối đi tạm như vậy có thể gây mất an toàn, nhất là với học sinh và những người phải di chuyển thường xuyên. Người dân vì thế mong muốn các đơn vị thi công không chỉ tập trung vào những hạng mục lớn trên tuyến chính mà còn quan tâm đến việc bảo đảm lối đi dân sinh, hạn chế ảnh hưởng đến các hộ gia đình trong suốt quá trình thực hiện dự án.Ông Nguyễn Văn Hùng, ở Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa, mong muốn dự án được triển khai nhanh chóng, đúng tiến độ để người dân sớm được sử dụng tuyến đường và bảo đảm an toàn khi đi lại. “Tôi mong muốn dự án thi công nhanh gọn, đúng tiến độ để nhân dân được sử dụng, đi lại an toàn. Hiện nay, ở các ngõ xóm, xe máy không vào được nhà, muốn vào phải kê cầu tạm, rất mất an toàn. Nhất là các cháu học sinh đi lại rất vất vả. Vì vậy, chúng tôi mong dự án được thi công nhanh, đúng tiến độ”, ông Hùng chia sẻ.Không chỉ gặp khó khăn khi đi lại, người dân còn phản ánh tình trạng bụi bẩn, nước ngập tại một số khu vực thi công. Ông Lê Khắc Thọ, ở Tổ dân phố Dô Lộ, phường Yên Nghĩa, cho biết những bất cập này ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân, đặc biệt trong những ngày mưa.“Trời mưa, nước ngập, người dân không biết đường nào mà tránh. Quá trình thi công không có nước tưới đường nên bụi mù mịt. Nhất là đoạn giao nhau giữa Vành đai 4 và Quốc lộ 6, ngày nào tôi cũng đi lại vài lần, bụi rất kinh khủng”, ông Thọ phản ánh.Theo ông Thọ, người dân mong dự án được triển khai nhanh để sớm ổn định việc đi lại. Khi đã đồng thuận giao đất cho Nhà nước thực hiện dự án, người dân cũng mong các đơn vị thi công bảo đảm điều kiện sinh hoạt, hạn chế những bất cập phát sinh trong thời gian xây dựng.Người dân dọc tuyến Quốc lộ 6 đã chờ đợi nhiều năm để tuyến đường được cải tạo, nâng cấp. Điều họ mong muốn lúc này là những vướng mắc sớm được giải quyết, tiến độ thi công được cải thiện và công trình hoàn thành theo kế hoạch. Khi đó, hiệu quả đầu tư mới có thể được thể hiện rõ qua việc đi lại thuận lợi hơn, giảm áp lực ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây, TP Hà Nội và cải thiện điều kiện sống của người dân quanh dự án.
Từ khóa: quốc lộ 6, VOV, Quốc lộ 6, nâng cấp Quốc lộ 6, tiến độ dự án, ùn tắc giao thông, đời sống người dân
Từ khóa: quốc lộ 6, VOV, Quốc lộ 6, nâng cấp Quốc lộ 6, tiến độ dự án, ùn tắc giao thông, đời sống người dân
Thể loại: Xã hội
Chương trình đã phát
Nghe và xem trực tuyến
