Dựa trên phiên bản AMG Line, GLS được bổ sung các vòm xung quanh cho các khe hút gió ở bên, tích hợp đèn, cánh lướt gió gắn trên đuôi xe cũng như các logo và nhãn của Brabus thay thế cho nhãn và logo của Mercedes-Benz.

Brabus cũng đưa ra những lựa chọn về mâm xe với các kích thước khác nhau bao gồm mâm 24 inch Monobloc Z Platinum Edition, với lốp Pirelli 295/35 ở phía trước và 335/30 ở phía sau.

Một số tùy chọn độc quyền cũng được hãng đưa ra bao gồm: Các tấm chống trầy không gỉ mang logo Brabus cho tới các bộ phận chốt cửa và pedal được làm bằng nhôm.

Bạn cũng có thể sở hữu da Alcantara nhưng sẽ phải trả thêm chi phí.

Cabin của chiếc GLS thể thao sử dụng 2 màu đen và đỏ làm tông màu chủ đạo và cũng được điều chỉnh.

Để làm tăng thêm vẻ đẹp cho nét thiết kế của xe, Brabus sử dụng thêm các loại gỗ ốp khác nhau cũng như trang trí bằng sợi carbon.

Bản nâng cấp động cơ duy nhất hiện tại là động cơ diesel 2.9L cho chiếc GLS 400d 4Matic sản sinh công suất 370 mã lực và mô men xoắn 750 Nm (tăng từ công suất 325 mã lực và mô men xoắn 700 Nm).

Đối với chiếc GLS 580 4Matic, có thể sẽ được trang bị phiên bản mild-hybrid với động cơ V8 4.0 L sản sinh công suất 482 mã lực và mô men xoắn 700 Nm hỗ trợ bởi ISG giúp tăng thêm 22 mã lực và mô men xoắn 250 Nm.

Cuối cùng, Brabus sẽ tính tiền bạn cho mô-đun điều khiển cho hệ thống treo khí nén AirMatic, giúp xem giảm 25 mm, đồng thời hiệu chỉnh nó cho combo bánh xe/lốp thể thao.