Cầu Mạc Đĩnh Chi có tổng chiều dài tuyến gần 3km. Trong đó, phần cầu có chiều dài 366m, rộng 14m, có 4 làn xe, lề bộ hành hai bên, tĩnh không thông thuyền ngang 30m, thông thuyền đứng 6m, tĩnh không đường chui dưới cầu ngang 19m, thông đứng 4,75m. Phần tuyến đường Mạc Đĩnh Chi (đoạn từ nút giao Lê Duẩn đến đường dẫn lên cầu Mạc Đĩnh Chi) có chiều dài 2,2km, mặt cắt ngang đường 22,5m, có 4 làn xe, vỉa hè hai bên; và hạng mục đường dẫn lên cầu, các hạng mục phụ khác. Đây là công trình giao thông cấp III, có tổng mức đầu tư 277,8 tỷ đồng, được khởi công từ ngày 22/9/2020.

Sau gần 16 tháng thi công công trình hoàn thành đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ đề ra.

Phát biểu tại buổi lễ ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, việc hoàn thành đưa công trình vào sử dụng, góp phần kết nối thông suốt tuyến đường tỉnh 934B, rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa từ TP.Sóc Trăng đến Trần Đề khoảng 10km so với các tuyến khác. Bên cạnh đó, còn thúc đẩy lưu thông vận chuyển hàng hóa theo các tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu và Quốc Lộ 1A tạo điều kiện thuận lợi, kêu gọi thu hút đầu tư, phát triển kinh tế xã hội, nhất là phát triển kinh tế biển trong thời gian tới.

Cũng trong sáng 21/1, UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức lễ khởi công Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng tại ấp Hòa Phuông, xã Gia Hòa 1, huyện Mỹ Xuyên.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng hơn 1.500 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 222 tỷ đồng và chi phí liên quan khác như quản lý dự án, tư vấn, dự phòng… sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách địa phương đối ứng.

Quy mô Đường cấp 4 đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/giờ do Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư. Dự án có điểm đầu giao với tuyến QL Quản Lộ - Phụng Hiệp tại phường 3, thị xã Ngã Năm; điểm cuối giao với đường tỉnh 935 tại phường Khánh Hoà, thị xã Vĩnh Châu. Tổng chiều dài toàn tuyến 56,678 km đường, dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2025./.