VOV.VN - Với tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng, diện tích khoảng 27.500m², bến xe Yên Sở (Hà Nội) đang hoàn tất những khâu chuẩn bị cuối cùng, dự kiến đón khách từ ngày 10/10. Công trình được kỳ vọng bổ sung đầu mối vận tải hành khách liên tỉnh, chia sẻ áp lực cho các bến xe hiện hữu ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Nằm trên đường Vành đai 3, thuộc phường Yên Sở, Hà Nội, bến xe Yên Sở đã hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trước thời điểm dự kiến đưa vào khai thác ngày mai (10/10), kỷ niệm ngày Giải phóng Thủ đô.Được xây dựng trên diện tích khoảng 27.500m², bến xe Yên Sở có thiết kế theo hướng hiện đại, tích hợp các khu vực đón trả khách, dịch vụ và hạ tầng hỗ trợ vận hành. Công trình cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và bến xe Giáp Bát khoảng 5km.Tòa nhà điều hành cao 3 tầng được bố trí các khu vực phục vụ hành khách và hoạt động quản lý bến. Tầng 1 có sảnh chờ, quầy bán vé và các dịch vụ tiện ích; tầng 2 dành cho khu ẩm thực, ăn nhanh.Bến xe ứng dụng 100% phần mềm công nghệ số, hiển thị lộ trình các chuyến sắp khởi hành. Việc hoàn thiện hệ thống thông tin được kỳ vọng hỗ trợ hành khách tra cứu chuyến đi thuận tiện hơn khi bến chính thức hoạt động.Khu vực quầy bán vé điện tử của bến xe Yên Sở.Cửa soát vé tự động nhận diện và quét QR hiện đại, 100% tự động.Khu vực quầy bar trên tầng 2 của bến xe Yên Sở có thể phục vụ đến 2.000 khách với đầy đủ nhu cầu ăn uống, có hệ thống máy lạnh và wifi miễn phí.Những gian hàng phục vụ nhu cầu ăn, uống của khách ngay tại bến với thương hiệu chất lượng cao.Theo đơn vị quản lý vận hành, khu ẩm thực sẽ có 12 gian hàng trong giai đoạn đầu, với khả năng mở rộng lên khoảng 45 gian. Không gian được thiết kế để đáp ứng cùng lúc khoảng 1.500-2.000 chỗ ngồi, phục vụ nhu cầu ăn uống của hành khách trong thời gian chờ xe.Bến xe vận hành hoàn toàn tự động với hệ thống nhận diện biển số xe khách (slot) đến và đi.Theo ghi nhận tại công trình, chỉ còn hai ngày trước thời điểm dự kiến đón khách, bến xe Yên Sở đã cơ bản hoàn thiện.Hành khách sau khi xuống xe sẽ đi theo nhà có mái che, lối đi riêng ra sảnh chinh để bắt xe buýt hoặc các phương tiện khác. Với kiểu bố trí luồng đi/đến riêng biệ giống như ở các sân bay.Một trong những hạng mục đáng chú ý của bến xe Yên Sở là khu vực tầng hầm rộng khoảng 6.000m², được bố trí phục vụ trông giữ phương tiện, đồng thời hỗ trợ tổ chức giao thông trong khuôn viên bến.Hệ thống nhà ống và hầm chui vào tòa nhà trung tâm bến xe. 100% hành khách không phải đi lại lộn xộn trên mặt sân như những bến hiện hữu của Hà Nội.Khu vệ sinh đạt tiêu chuẩn sân bay.Cổng từ quét, nhận diện biển số xe tự động ra vào bến.Hệ thống giám sát trong, ngoài, trên dưới bến bằng hệ thống camera AI tự động.Một số phương tiện vận tải hành khách đã có mặt tại bến, sẵn sàng cho những chuyến liên tỉnh đầu tiên khi công trình chính thức đi vào khai thác.Với vị trí trên đường Vành đai 3 cùng hệ thống hạ tầng và dịch vụ được đầu tư đồng bộ, bến xe Yên Sở được kỳ vọng tăng cường kết nối vận tải hành khách liên tỉnh, nhất là các tuyến đi Bắc Trung Bộ và khu vực phía Nam, đồng thời góp phần chia sẻ áp lực cho bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ khóa: bến xe, bến xe Yên Sở, bến xe Yên Sở Hà Nội, bến xe Yên Sở khi nào hoạt động, bến xe Yên Sở ở đâu, hình ảnh bến xe Yên Sở, bến xe Yên Sở mới nhất, bến xe Yên Sở gần 120 tỷ đồng, tuyến xe bến xe Yên Sở, bến xe phía Nam Hà Nội, bến xe Giáp Bát, bến xe Nước Ngầm, giao thông Hà Nội