Chiếc xe được phát triển thông qua liên doanh SAIC, giống như chữ “L” trong tên gọi, A7 là phiên bản trục cơ sở dài của chiếc xe hạng sang. Vì vậy, chiều dài cơ sở của xe đã được kéo dài thêm 98 mm lên 3.026 mm và điều này có nghĩa là A7 L sẽ có chiều dài là 5.076 mm.

Khi chuyển đổi A7 L thành một chiếc sedan, Audi chỉ thay đổi những gì cần thiết, có nghĩa là xe sẽ nhận được các chỉnh sửa nhẹ về kiểu dáng ở phần mái, cửa sổ bên, hàng ghế thứ hai cao hơn và cửa hậu mới. Ngoài ra còn có một cánh lướt gió và đèn hậu tinh chỉnh với đồ họa LED mới.

Audi ban đầu sẽ bán A7 L trong “vỏ bọc” phiên bản đầu tiên First Edition trên thị trường Trung Quốc. Biến thể này được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo khí nén và cũng có hệ thống lái bốn bánh, điều cực kỳ quan trọng đối với một chiếc xe có kích thước như này.

Việc sản xuất sẽ được giới hạn ở mức 1.000 chiếc, tất cả đều trang bị động cơ tăng áp V6 3.0 lít của Audi với công nghệ hybrid nhẹ cho công suất 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Chiếc xe sẽ được sản xuất thông qua liên doanh SAIC-VW tại một nhà máy ở Thượng Hải từ cuối năm nay. Ngoài động cơ 3.0 lít của First Edition, Audi cũng dự kiến ​​sẽ cung cấp thêm động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0 lít./.

Một số hình ảnh khác của Audi A7 L 2021: