Là một bản cập nhật lớn so với Honda ADV150 thế hệ trước, ADV160 đi kèm với động cơ eSP+ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 156,9 cc hoàn toàn mới được cung cấp bởi PGM-Fi. Công suất được hãng xe Nhật Bản công bố là 15,82 mã lực tại 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với phiên bản tiền nhiệm, ADV150 sản sinh công suất 14,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Điểm mới của ADV160 là Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn có thể tuỳ chọn của Honda (HSTC), hay còn gọi là hệ thống kiểm soát lực kéo. Kiểm soát lực kéo có thể được bật và tắt tùy theo sở thích của người lái và phù hợp với điều kiện địa hình.

Chiều cao yên xe của ADV160 thấp hơn thế hệ trước với 780mm chiều cao trong khi kính chắn gió giờ đây có thể được đặt ở vị trí cao hơn để chắn gió tốt hơn. Phiên bản này cũng được trang bị thêm một bảng điều khiển mới trong buồng lái trong khi các tấm thân xe cũng có kiểu dáng hầm hố hơn.

Khoang chứa đồ dưới yên xe được mở rộng lên 30 lít so với 28 lít của ADV150 trong khi dung tích nhiên liệu không thay đổi ở mức 8,1 lít. Trọng lượng được niêm yết ở mức 133 kg và có hai tùy chọn màu sắc bao gồm Mat Charcoal Grey Metallic và Vivacity Red./.