Ngày 8/5, tại tỉnh Tiền Giang, dưới sự chứng kiến của đại diện Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cùng các Liên doanh các Nhà đầu tư đã ký phụ lục hợp đồng của Hợp đồng Đầu tư xây dựng dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 1, theo hình thức hợp đồng BOT.

Ông Phạm Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang phát biểu tại lễ ký kết.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là một trong những tuyến đường bộ huyết mạch, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án có tổng chiều dài hơn 51km với điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang nối tiếp đường cao tốc TP HCM - Trung Lương và điểm cuối giao với Quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang).

UBND tỉnh Tiền Giang vàCông ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cùng các Liên doanh các Nhà đầu tư ký phụ lục hợp đồng của Hợp đồng Đầu tư xây dựng dự án cao tốc Trung Lương– Mỹ Thuận giai đoạn 1.

Trong thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, dự án này triển khai chậm, thi công dở dang, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu gặp khó khăn về vốn. Giữa tháng 3/2019, Chính phủ đã chấp thuận chuyển đổi cơ quan Nhà nước có thẩm quyền từ Bộ Giao thông vận tải sang UBND tỉnh Tiền Giang, nhằm giúp Dự án giải quyết các vấn đề pháp lý đã vướng mắc trước đây; tiếp tục thi công nhằm thực hiện mục tiêu thông tuyến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020 và đưa dự án vào khai thác năm 2021.

Công trình cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận gần 10 năm qua thi công dở dang.

Ông Phạm Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, từ khi tiếp nhận Dự án từ Bộ GTVT chuyển giao, UBND tỉnh và các sở ngành tỉnh Tiền Giang đã quyết liệt “xông vào” thực hiện khẩn trương các công việc cần thiết. Đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng địa phương đã thực hiện đạt 98%. Hiện nay, Tiền Giang đang giải quyết vấn đề khó khăn về vốn để giúp các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Công trường xây đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận đoạn thị xã Cai Lậy.

“Tỉnh Tiền Giang kiến nghị với Trung ương sớm giải quyết vấn đề vốn từ ngân sách hỗ trợ 2.168 tỷ đồng và kiến nghị Trung ương giải quyết không kịp cho ứng nguồn tạm để giải quyết kịp trong năm 2019. Địa phương cũng tích cực trong vấn đề tài chính. Kinh phí đền bù giải tỏa phần còn lại gần 2%, nếu kinh phí Trung ương giải quyết không kịp, tỉnh sẽ ứng kinh phí của tỉnh để đảm bảo giải phóng mặt bằng sớm nhất”- ông Phạm Anh Tuấn cho biết./.

Thủ tướng cam kết hỗ trợ cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Tuyến đường bộ Trung Lương-Mỹ Thuận- Cần Thơ, phải được thông tuyến vào năm 2020 và khánh thành toàn tuyến vào năm 2021.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận để thông tuyến vào cuối năm 2020.