Đây là một phần trong nỗ lực của Liên minh châu Âu nhằm đạt mục tiêu cắt giảm 55% lượng khí thải nhà kính trong thập kỷ này.

Theo thỏa thuận, các nhà sản xuất ô tô sẽ được yêu cầu giảm 55% lượng khí thải của ô tô mới bán ra vào năm 2030 so với năm 2021, trước khi đạt mức cắt giảm 100% vào năm 2035. Để có hiệu lực, thỏa thuận phải được Nghị viện châu Âu và các quốc gia thành viên thông qua.

Nghị viện châu Âu cho biết, thỏa thuận gửi đi tín hiệu tích cực trước thềm Hội nghị Liên Hợp Quốc lần thứ 27 về chống biến đổi khí hậu, hay còn gọi COP26. Điều này một lần nữa cho thấy Liên minh châu Âu nghiêm túc trong việc thông qua các luật cụ thể để đạt được những mục tiêu tham vọng hơn về khí hậu.

Theo số liệu của Liên minh châu Âu, giao thông vận tải là lĩnh vực duy nhất phát thải khí nhà kính tăng trong ba thập kỷ qua, tăng 33,5% từ năm 1990 đến năm 2019. EU muốn giảm đáng kể lượng khí thải từ giao thông vận tải vào năm 2050 và thúc đẩy việc sử dụng xe điện./.