Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đã được Bộ Tài chính điều chuyển về UBND tỉnh Đồng Nai quản lý kể từ ngày 16/4/2025. Tuy nhiên, đến nay trên tuyến vẫn còn tồn tại hai trạm thu phí T1 tại Km10+778 và T2 tại Km28+450, dù đã dừng hoạt động từ nhiều năm trước.

Cụ thể, các trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 đã chính thức dừng thu phí kể từ ngày 13/1/2023. Thế nhưng, qua công tác quản lý, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai nhận thấy tại hai trạm này vẫn còn nguyên hệ thống nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo cùng nhiều hạng mục phụ trợ khác.

Việc các trạm thu phí không còn chức năng khai thác nhưng vẫn án ngữ trên tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM - Đồng Nai được đánh giá tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt trong các khung giờ cao điểm, dịp nghỉ lễ và thời điểm nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao. Thực trạng này cũng gây bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng đến hình ảnh địa phương.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) phối hợp với Khu Quản lý đường bộ IV thống kê, lập danh mục tài sản gồm nhà điều hành, hệ thống thiết bị thu phí gắn liền với ba trạm thu phí T1, T2 (qua Đồng Nai), trạm T3 (qua TP.HCM) và các tài sản khác hình thành trong giai đoạn kinh doanh, khai thác. Trên cơ sở đó, hoàn thiện thủ tục xác lập sở hữu toàn dân đối với các hạng mục còn lại, bàn giao các trạm thu phí quốc lộ 51 để triển khai tháo dỡ.

Hiệncơ quan chức năng TP.HCM đã bắt đầu triển khai tháo dỡ trạm thu phí T3 trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn (thành phố Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) TP.HCM.