"Đi máy bay trên biển", phút nghẹt thở để chạm tay vào nhà giàn

Cập nhật: 2 giờ trước

VOV.VN - Để có thể lên được nhà giàn DK1 giữa mùa biển động, đoàn công tác chúc Tết của Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân đã có một trải nghiệm để đời là đu dây vượt sóng dữ. Hay gọi vui đó là "đi máy bay trên biển", một hành trình nghẹt thở, nơi ranh giới giữa nỗi sợ hãi và niềm tự hào chỉ cách nhau một con sóng bạc đầu.

Phối hợp nhịp nhàng

Giữa đại dương mênh mông, con tàu Trường Sa 19 không thể cập sát chân đế nhà giàn để đưa đoàn công tác lên thăm, vì những con sóng lừng lững. Phương án duy nhất là trung chuyển bằng xuồng máy. Đây là lúc bản lĩnh và sự hiệp đồng tác chiến được đẩy lên cao nhất.

Rời tàu lớn xuống xuồng là cả một "nghệ thuật chớp thời cơ". Theo hướng dẫn của các cán bộ, chiến sĩ, người bước xuống phải kiên nhẫn chờ đợi, khi con sóng nâng xuồng lên vị trí cao nhất, ngang bằng với bậc thang tàu, đó chính là "thời điểm vàng". Chỉ cần chậm một nhịp hay nôn nóng bước khi xuồng đang rơi xuống lòng sóng, nguy hiểm sẽ ập đến ngay lập tức.

"Bước! Nắm chắc!", tiếng hô quyết đoán của chỉ huy hành trình át cả tiếng sóng gào. Từng thành viên đoàn công tác, từ đại biểu đến phóng viên, dưới sự hỗ trợ của những cánh tay rắn rỏi của cán bộ, chiến sĩ, lần lượt rời con tàu lớn để xuống chiếc xuồng nhỏ đang chao đảo như lá tre giữa mênh mông nước dữ.

Khi đủ số lượng, hiệu lệnh vang lên, dây giữ được gỡ bỏ, chiếc xuồng bắt đầu hành trình ngoi lên, lặn xuống giữa những vách nước dựng đứng để tiến về phía nhà giàn.

Chia sẻ về sự chuẩn bị kỹ lưỡng, Thiếu tá Đinh Xuân Cảnh, Thuyền trưởng tàu Trường Sa 19 cho biết, trong quá trình quan sát và điều phối hiệp đồng giữa các lực lượng, đặc biệt là công tác nâng hạ xuồng để đưa người lên nhà giàn, yêu cầumức độ tập trung luôn đặt ở mức cao nhất, thậm chí là trên 100%.

Để đảm bảo quá trình nâng hạ xuồng, hoặc xuồng cơ động tiếp cận nhà giàn diễn ra thuận lợi, các tổ quan sát và lực lượng trực phải túc trực đúng vị trí. Mục tiêu cốt lõi là duy trì sự phối hợp chặt chẽ nhất với các bộ phận tại nhà giàn, từ đó triển khai phương án đưa người và hàng hóa lên trạm một cách an toàn tuyệt đối về mọi mặt.

"Đu dây", phút giây lơ lửng giữa trời và biển

Trong hải trình thăm 10 nhà giàn của Đoàn công tác số 2, duy nhất nhà giàn DK1/20 là biển đủ êm để đoàn leo thang sắt trực tiếp ngay chân đế. Tại các điểm khác như DK1/9, DK1/21 hay DK1/17, sóng cao bủa vây trắng xóa, buộc đoàn phải sử dụng phương thức tiếp cận đặc biệt là “đu dây".

Cận cảnh "chiếc máy bay" đặc biệt này thực chất chỉ là một thanh gỗ dài hơn nửa mét, được bện chặt bởi những sợi dây thừng cỡ lớn theo hình chữ A vững chãi. Người lên giàn ngồi lên thanh gỗ, hai chân kẹp chặt sợi dây, bắt chéo nhau để tạo thế khóa, hai tay bám chắc vào phần dây phía trên.

Khi hệ thống tời trên nhà giàn bắt đầu hoạt động, cả người và dây được nhấc bổng khỏi mặt xuồng, lơ lửng giữa không trung. Phía dưới chân là vực thẳm xanh ngắt với những con sóng rít gào, phía trên là giàn thép sừng sững giữa mây trời, sóng nước.

Chị Thúy An, Ban Tuyên giáo - Dân vận TP.HCM, thành viên đoàn công tác chia sẻ sau giây phút "hú vía". Chị cho biết, lúc mới ngồi lên thanh gỗ, tim mình như thắt lại vì gió rít bên tai. Nhưng nhìn những ánh mắt khích lệ và những cánh tay sẵn sàng đỡ của các chiến sĩ, nỗi sợ tan biến, chỉ còn lại cảm giác phấn khích tột độ.

“Lúc đầu bản thân tôi cảm thấy hơi hồi hộp và lo lắng vì cảm thấy mình rất nhỏ bé giữa biển khơi. Tôi và các bạn trong đoàn công tác đã chấp hành mệnh lệnh của các chiến sĩ nhà giàn DK1. Đoàn chúng tôi đã đảm bảo an toàn tuyệt đối. Đây là một cái kỷ niệmkhó quên trong công tác của mình", chị Thúy An chia sẻ.

Còn nhà báo Phương Mai, Báo Nhân dân cho biết, mặc dù rất nhiều lần đến nhà giàn nhưng vẫn cảm thấy hồi hộp khi đi "chiếc máy bay" đặc biệt này, bởi mỗi con sóng đều khác nhau và không ai đoán trước được điều gì.

“Tôi nghĩ không nhiều người có được cảm giác chông chênh kỳ diệu này. Ở trên biển, dưới là mặt nước, hai bên là các chiến sĩ giữ dây, một cảm giác thực sự thú vị", chị Phương Mai cho biết.

Kỷ luật thép và tình đồng chí nồng ấm

Để đảm bảo an toàn cho hàng chục con người giữa điều kiện khắc nghiệt, kỷ luật là yếu tố tiên quyết. Từng cử động, từng bước chân của thành viên đoàn công tác đều tuân thủ nghiêm ngặt theo khẩu lệnh. Sự an toàn không đến từ may mắn, mà đến từ sự tận tụy và đôi bàn tay bảo vệ của những người lính hải quân.

Vượt qua những giây phút nghẹt thở trên dây đu, vượt qua những cơn say sóng đến lả người, khi đôi chân chạm vào mặt sàn vững chãi của nhà giàn, mọi mệt mỏi đều được đền đáp. Đó là những cái bắt tay siết chặt, là nụ cười rạng rỡ của người lính biển đón khách quý từ đất liền.

Chị Trần Thị Hồng Đào, Ban Tuyên giáo - Dân vận tỉnh Đồng Tháp,thành viên đoàn công tác bày tỏ, chị rất an tâm với cách di chuyển và cách điều hành của các chiến sĩ để đảm bảo an toàn cho cán bộ đoàn công tác đếnthăm, chúc Tết. "Được các chiến sĩbảo vệ rấtchu toàn, tôi càng cảm thấy rất yên tâm", chị Đào chia sẻ.

Giữa trùng khơi, Xuân đã về thật gần. Xuânkhông chỉ đến từ hương vị bánh chưng, giò chả, mà còn đến từ hơi ấm của sự sum họp, từ những nỗ lực phi thường để kết nối đất liền với đại dương.

Hải trình vẫn còn đó vớinhững câu chuyện chưa kể. Phía sau những khối thép lạnh lẽo là đời sống tâm hồn phong phú, là những nỗ lực "nhuộm xanh" biển cả của những người lính trẻ. Đó cũng là nội dung bài 3 chúng tôi muốn đề cập trong loạt bài.

Từ khóa: nhà giàn , Đoàn công tác, thăm chúc Tết, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân, nhà giàn, tàu trực,nhà giàn DK1

Thể loại: Nội chính

Tác giả: thiên lý/vov-tp.hcm

Nguồn tin: VOVVN

Bình luận






Đăng nhập trước khi gửi bình luận Đăng nhập