Cầu Rạch Miễu 2 là cây cầu bắc ngang sông Tiền, nối liền tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long. Dự án cầu Rạch Miễu 2 là công trình giao thông quan trọng trong khu vực ĐBSCL do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 3-2022. Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao Quốc lộ 1 với ĐT 870, tỉnh Đồng Tháp) và điểm cuối tại Km16+660 trên Quốc lộ 60, cách mố Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km (tỉnh Vĩnh Long). Cầu Rạch Miễu 2, được xây dựng cách cầu Rạch Miễu 1, khoảng 4 km về phía thượng lưu sông Tiền.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước; toàn tuyến dài khoảng 17,6 km, trong đó cầu chính là cầu dây văng dài gần 2 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, có quy mô 4 làn xe. Riêng cầu Rạch Miễu 2 dài 1,97 km (trong đó cầu chính dây văng dài 0,51 km), phần đường dẫn dài 15,15 km, xây dựng song song với cầu Rạch Miễu hiện hữu. Đây là cây cầu dây văng do chính kỹ sư, công nhân Việt Nam thiết kế, thi công.

Sau hơn 3 năm nỗ lực thi công, với sự nỗ lực cao của chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát, các nhà thầu, dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành, đưa vào hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân nhiều khu vực duyên hải vùng ĐBSCL, sớm hơn chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ 5 tháng.

Cầu Rạch Miễu hiện hữu (tức cầu Rạch Miễu 1) thời gian gần đây đã quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông nghiêm trọng, nhất là vào các ngày cuối tuần, lễ, Tết. Việc đưa cầu Rạch Miễu 2 vào khai thác đã góp phần “chia lửa” cho cầu Rạch Miễu 1, khắc phục tình trạng kẹt xe triền miên.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra dự án cầu Rạch Miễu 2

VOV.VN - Nhân chuyến về công tác tại khu vực ĐBSCL, chiều 7/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đến kiểm tra dự án xây cầu Rạch Miễu 2- cây cầu bắc ngang sông Tiền nối liền tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long chuẩn bị hoàn thành, đưa vào khai thác.  Cùng tham gia đoàn công tác có lãnh đạo 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp.

Đồng Tháp khẩn trương khắc phục ngập nước ven đường dẫn lên cầu Rạch Miễu 2

VOV.VN - Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cùng Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) vừa tiến hành khảo sát thực địa tại các điểm xuất hiện đọng nước ở khu vực nút giao tỉnh lộ 870, đường huyện 34 và đoạn tuyến mới dẫn lên cầu Rạch Miễu 2.