Phiên bản giới hạn Lexus LC Aviation dành cho Nhật Bản chỉ được sản xuất 70 xe và áp dụng cho các bản LC 500 hoặc LC 500h. Mẫu xe này sẽ được mở bán vào 6/1/2021.

Điểm mới của LC Aviation là cánh gió phía sau chế tạo bằng nhựa gia cố bằng sợi carbon. Điểm độc đáo ở đây là nó được tạo ra bởi những người tham gia vào dự án Lexus LFA với kiểu dáng cạnh vuốt xuống; điều này sẽ giúp tạo ra một độ lướt đáng nể cho chiếc xe.

Nhiều người cho rằng tác dụng của cánh gió mới giúp cải thiện rõ rệt trải nghiệm lái, tính khí động học, sự thoải mái và ổn định khi ở tốc độ cao.

Yoshihide Muroya - phi công, chuyên gia nhào lộn trên không hay còn là người chiến thắng Giải vô địch cuộc đua Red Bull Air Race 2017 cũng đã tham gia vào quá trình phát triển bộ phận này.

Không có màu sơn đỏ hoặc màu xanh Nori đặc trưng cho bản Aviation, chỉ có 3 tùy chọn màu bạc, trắng và đen. Chiếc xe nhìn thấy tại đây đi cùng với bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 21 inch màu đen. Ngoài ra, đèn pha phía trước và phía sau cũng góp phần hoàn thiện vẻ ngoài “đắt tiền” của chiếc xe.

Bên trong ca-bin, phiên bản giới hạn LC được bọc ghế da Aviation đen; Alcantara trên vô lăng, lẫy chuyển số và viền cửa. Ngoài ra, còn có các điểm nhấn trên ghế, cửa và bảng điều khiển trung tâm. Tấm bảo vệ ngưỡng cửa bằng carbon với nhãn hiệu phiên bản giới hạn.

Tuy nhiên, không có thay đổi cơ học nào đối với chiếc coupe đã được cập nhật vào đầu năm nay. Dưới mui xe là động cơ V8, hút khí tự nhiên 5.0 lít sản sinh công suất 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm trên LC500.

Còn bản LC 500h sẽ được trang bị hệ dẫn động Multi Stage Hybrid kết hợp 2 động cơ với tổng công suất là 354 mã lực./.