BMW X5 và X6 2024 sở hữu đèn pha mỏng hơn và cản va mới với khe hút gió dọc. X5 trông sang trọng hơn một chút vì nó có lưới tản nhiệt hình quả thận mạ crom trong khi X6 được trang gói M Sport và lưới tản nhiệt màu đen.

BMW X5 M và X6 M Competition được thiết kế với thân xe hầm hố, phần đầu xe mới với các khe hút gió mở rộng, cản trước và lưới tản nhiệt sắc nét hơn nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn. Đặc biệt, X5 M Competition còn được tô điểm bằng màu đen mờ khiến nó càng thêm ấn tượng.

Về nội thất, hai dòng xe được trang bị màn hình cong của BMW kết hợp cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch với màn hình thông tin giải trí 14,9 inch. Cần số truyền thống cũng đã bị loại bỏ để thay bằng một công tắc nhỏ bên cạnh mặt số iDrive.

Khách hàng trên khắp thế giới sẽ có thể được trải nghiệm các động cơ khác nhau tùy thuộc vào thị trường. Các mẫu X5 sDrive40i, X5 xDrive40i và X6 xDrive40i sử dụng động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít và hệ thống hybrid nhẹ 48 volt để cung cấp công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 398 lb-ft (540 Nm). X5 xDrive50e PHEV cũng có sẵn với động cơ tương tự nhưng động cơ mạnh hơn, cho công suất 483 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft (699 Nm).

Cả BMW X5 M và X6 M 2024 đều sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.4 lít với hệ thống điện 48 vôn, cho công suất 617 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft (750 Nm).