Theo thông tin mới đăng tải trên trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam, VinFast VF 3 đã được hãng xe điện công khai mức tiêu thụ năng lượng đúng như quy định trước thềm bán ra chính thức. Cụ thể, mẫu xe này chỉ tiêu thụ 83,3 Wh/km, đạt mức thấp nhất đối với một xe thuần điện tại thị trường Việt Nam.

Mức tiêu thụ điện này cũng thấp hơn nhiều so với đối thủ chính trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, đó là Wuling Hongguang MiniEV với 88 Wh/km. Điều này cho thấy mẫu xe Trung Quốc đang thua thiệt khá nhiều so với VinFast VF 3, cả về kích thước, động cơ, trang bị...

Ngoài ra, VinFast VF 3 cũng được công bố thêm một số chi tiết liên quan đến thông số kỹ thuật trên Cục Đăng kiểm Việt Nam. Trong đó, khối lượng không tải của VinFast VF 3 đạt 857 kg, và trọng lượng toàn tải 1.157 kg, lốp xe 175/75R16 và bánh mâm 16 inch; động cơ điện có công suất tối đa 30 kW (42 mã lực) và hệ thống động lực sử dụng điện áp danh định 358,4V.

VinFast VF 3 sở hữu cụm pin điện LFP dung lượng 18,64 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 210 km, tích hợp khả năng sạc nhanh DC, 10% - 70% trong vòng 36 phút. Ngoài ra, xe cũng được đánh giá cao khi trang bị nhiều tiện ích bên trong khoang nội thất và hệ thống an toàn.

Hiện VinFast VF 3 đang nhận được nhiều quan tâm khi có giá bán rẻ nhưng vẫn sở hữu thiết kế SUV thu hút. Nhờ đó, trong vòng 66 giờ đầu tiên nhận đặt cọc sớm, xe đã đạt được tổng cộng 27.624 đơn đặt cọc trước, được nhiều người tiêu dùng coi như một "mẫu xe quốc dân" của Việt Nam.

Được bán ra với tùy chọn thuê pin hoặc mua đứt pin, VinFast VF 3 có giá bán 240 triệu đồng và 322 triệu đồng. Xe được cho sẽ giao lô đầu tiên cho khách hàng vào ngay cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8.