Theo các nhân chứng của Reuters, các tài xế ở Crimea do Nga kiểm soát đang phải vật lộn với việc phân phối xăng dầu theo định mức vào hôm 1/6 sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) của Ukraine làm hạn chế nguồn cung cấp đường bộ trên khắp khu vực phía đông nam của Ukraine.

Nga đang phải đối mặt với các cuộc tấn công gần như hàng ngày của Ukraine vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của mình trong khi các lệnh trừng phạt của phương Tây đã khiến việc xuất khẩu dầu thô trở nên đắt đỏ hơn.

Thống đốc Crimea do Moscow hậu thuẫn, Sergei Aksyonov, cho biết các giới hạn đã được áp đặt đối với việc bán loại xăng được sử dụng phổ biến nhất, Ai-95, và người dân sẽ phải sử dụng phiếu nhiên liệu thì mới được mua.

Tại Sevastopol, thành phố lớn nhất ở Crimea và là căn cứ truyền thống của Hạm đội Biển Đen của Nga, các nhân chứng của Reuters đã báo cáo về những hàng dài người xếp hàng tại các trạm xăng.

“Tôi đã không thể đổ xăng trong hai ngày nay rồi”, cư dân Oksana Senchenko nói với Reuters. “Hôm qua không có xăngvà hôm nay tôi lái xe quanh thành phố mà cũng không có xăng, cả loại 92 lẫn 95”, bà nói.

Chính phủ Nga hôm 1/6 cho biết họ đã cấm xuất khẩu nhiên liệu hàng không cho đến ngày 30/11.

Cựu nghị sĩ Ukraine Oleg Tsaryov, một nhân vật thân Nga, cho biết con đường nối Crimea với đất liền phía bắc đã bị Ukraine tấn công.

“Nhiên liệu ở Crimea đang được bán với số lượng hạn chế và thông qua phiếu phân phối. Nguyên nhân là do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các xe chở nhiên liệu trên đường cao tốc ‘Novorossiya’ - hành lang đường bộ nối liền đất liền Nga và Crimea”, ông Tsaryov nói.