UAV của CSGT Hà Nội ghi nhận vi phạm từ trên cao

Sáng 14/8, Đội CSGT đường bộ số 7 phối hợp với các đơn vị chức năng của Công an TP Hà Nội và Công an phường Thanh Xuân triển khai tổ công tác sử dụng UAV để kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông tại khu vực Vành đai 3 qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi.

Thiếu tá Nguyễn Ngọc Tú, cán bộ Đội CSGT số 7, cho biết UAV chuyên dụng có ưu thế trong việc phát hiện sớm các hành vi vi phạm tại những vị trí khuất tầm nhìn, khó quan sát hoặc trên các tuyến đường có mật độ phương tiện lớn.

Trên tuyến Vành đai 3 trên cao, thiết bị có thể hỗ trợ ghi nhận các trường hợp đi vào làn dừng khẩn cấp, dừng đỗ hoặc đón trả khách trái quy định. Hình ảnh sau đó được chuyển đến các đơn vị phụ trách địa bàn để kiểm tra, xử lý trực tiếp hoặc xác minh, phục vụ việc phạt nguội.

Từ độ cao lớn, UAV giúp lực lượng chức năng quan sát rõ phương tiện có dấu hiệu vi phạm. Hình ảnh có thể thể hiện biển số, vị trí và diễn biến hành vi, qua đó được sử dụng làm căn cứ xử lý.

Thiết bị có khả năng zoom ở khoảng cách xa nhưng vẫn giữ được độ chi tiết của hình ảnh. Ngoài truyền hình ảnh, dữ liệu trực tiếp theo thời gian thực, UAV còn được tích hợp công nghệ AI để hỗ trợ nhận diện các dấu hiệu vi phạm giao thông, vi phạm trật tự đô thị và tình trạng ùn tắc.

Khi phát hiện vi phạm, lực lượng CSGT có thể dừng phương tiện và cung cấp hình ảnh, video từ UAV để tài xế trực tiếp quan sát. Theo CSGT, hình ảnh rõ nét, kèm diễn biến hành vi giúp việc xử lý vi phạm có cơ sở và minh bạch hơn.

Hỗ trợ xử lý ùn tắc, vi phạm đô thị

Không chỉ phát hiện vi phạm giao thông, UAV còn được sử dụng để hỗ trợ xử lý các điểm nghẽn trên tuyến đường. Theo Thiếu tá Nguyễn Ngọc Tú, vào giờ cao điểm, khi đường Nguyễn Trãi hoặc Vành đai 3 trên cao xảy ra ùn tắc, UAV giúp lực lượng chức năng quan sát trên diện rộng, nhanh chóng xác định vị trí xảy ra va chạm, phương tiện gặp sự cố hoặc khu vực ùn ứ.

Từ thông tin do thiết bị cung cấp, các tổ tuần tra có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường để giải tỏa, đồng thời phát cảnh báo và tổ chức phân luồng từ xa, hạn chế phương tiện tiếp tục dồn vào khu vực đang ùn tắc hoặc xảy ra sự cố.

UAV cũng có thể hỗ trợ nhận diện nhiều nhóm hành vi vi phạm khác như dừng, đỗ xe tại khu vực cấm; đỗ xe dưới lòng đường, trên vỉa hè trái quy định và buôn bán hàng rong.

CSGT Hà Nội đánh giá, việc ứng dụng UAV trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị sẽ góp phần nâng cao khả năng giám sát, xử lý vi phạm, đồng thời hỗ trợ giải quyết các điểm nghẽn giao thông.

Kết quả từ hoạt động thí điểm được xem là cơ sở để Hà Nội tiếp tục nghiên cứu mở rộng ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông và đô thị, hướng tới xây dựng đô thị thông minh, hiện đại.