Khách hàng có thể đặt mua chiếc Ford F-150 2021 vào mùa thu năm nay. Động cơ duy nhất được Ford công bố chi tiết ở lần ra mắt này là bản V6 3.5L PowerBoost hybrid hoàn toàn mới kết hợp với hệ thống mô tơ điện 47 mã lực tích hợp thẳng vào hộp số tự động 10 cấp SelectShift, ắc quy lithium ion 1.5kWh và công nghệ phanh tái sinh.

Xe có khả năng kéo được đánh giá lên tới mức 5.448 kg, chiếc Ford F-150 2021 có cấu trúc thân xe nhôm “cấp độ quân đội” với thép cứng được sử dụng cho khung gầm. Thân xe ngoại thất đã được sửa đổi để tận dụng tối đa tính khí động học, lưới tản nhiệt chủ động có khả năng tự đóng/mở, thay đổi luồng gió đi vào khoang động cơ nhằm tối ưu hiệu quả khí động học và khả năng làm mát... cũng như đuôi xe mới để giảm lực cản và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Xe còn được trang bị ổ cắm trong cabin cũng như 4 ổ trong khoang hành lý là loại 120V 20 A, trong khi phiên bản 7.2 kW được trang bị ổ cắm 240 V, 30 A. Hệ thống Pro Power Onboard có thể cung cấp điện khi di chuyển để sạc pin cho những thiết bị điện.

Nội thất của F-150 2021 cũng nhận được rất nhiều nâng cấp đáng kể. Ở phiên bản tiêu chuẩn F-150 2021 được trang bị màn hình 4 inch trong cụm đồng hồ đo cùng hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch mới. Phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị màn hình thông tin giải trí 12 inch. Cụm đồng hồ kỹ thuật số cũng có sẵn trong cấu hình 8 inch và 12,3 inch.

Hệ thống thông tin giải trí SYNC4 tương thích Apple CarPlay, Android Auto và SYNC AppLink với nhiều ứng dụng như Waze hay Alexa. Ngoài ra, Ford đã cung cấp gói tùy chọn nội thất mang tên Interior Work Surface biến cụm điều khiển trung tâm thành mặt phẳng khá tiện lợi khi xe đang đỗ giúp người lái có thể đặt laptop để xử lý công việc.

Các phiên bản Kich Ranch, Platinum và Limited có thể được trang bị ghế Max Recline độc quyền. Ghế Max Recline có thể gập về phía sau gần 180 độ khi đệm dưới ghế được nâng lên để đáp ứng đệm lưng và hỗ trợ lưng trên có thể xoay về phía trước 10 độ để tăng độ thoải mái.

Hàng ghế gập sau ở khoang chứa đồ được trang bị thêm một ngăn chứa đồ khi nâng hàng ghế sau lên. Không gian này có thể chứa những vật dụng dài như cần câu hay bản thiết kế giúp phân chia để giữ mọi thứ ngăn nắp.

Ngoài động cơ xăng hybrid V6 còn có những lựa chọn động cơ khác bao gồm động cơ xăng đốt trong V6 Ecoboost 3.5 L, động cơ turbodiesel V6 Power Stroke 3.0 L, động cơ xăng V8 hút khí tự nhiên Ti-VCT 5.0 L và động cơ xăng V6 hút khí tự nhiên Ti-VCT FFV 3.3 L. Thông số công suất cho mọi loại động cơ của chiếc F-150 2021 vẫn chưa được tiết lộ.

F-150 2021 cũng được trang bị nhiều kết nối nhất, với tính năng cập nhật không dây tiêu chuẩn.

Khi làm việc trong điều kiện thiếu sáng hay ban đêm, người dùng có thể được hỗ trợ bởi tùy chọn thiết lập Zone Lighting, cho phép bạn có thể bật hoặc tắt những vùng riêng biệt của đèn bên ngoài của chiếc F-150 thông qua màn hình thông tin giải trí SYNC 4, hoặc thông qua ứng dụng FordPass trên điện thoại.

Hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 có thể truy cập thông qua màn hình 12 inch cho phép ứng dụng chia màn hình hoặc tính năng xem, cung cấp điều khiển bằng giọng nói. Tích hợp thiết bị di động hỗ trợ kết nối không dây cho cả Android Auto và Apple CarPlay cũng như các ứng dụng di động SYNC AppLink như Waze và Ford+Alexa.

Về trang thiết bị âm thanh, bản XLT được trang bị 8 loa Bang & Olufsen (được chỉ định từ phiên bản XLT trở lên), trong khi hệ thống âm thanh giải phóng Bang & Olufsen gồm 18 loa với loa ở đầu và tựa đầu phía trước là tính năng tùy chọn trên phiên bản Lariat, King Ranch và Platinum nhưng là tính năng tiêu chuẩn trên bản Limited.

Ứng dụng điện thoại FordPass không chỉ sử dụng để mở hay khởi động xe ở khoảng cách xa mà còn có những tính năng điều khiển như hệ thống chiếu sáng vùng đã được đề cập cũng như cảnh báo trộm, kiểm tra đèn chiếu sáng và kiểm tra nguồn điện.

Chiếc F-150 2021 bổ sung thêm 10 tính năng hỗ trợ lái mới bao gồm: Hỗ trợ lái chủ động cho phép lái rảnh tay hơn 160.000 km đường cao tốc chia cắt trên 50 bang của Mỹ cũng như Canada. Điều này có được nhờ camera theo dõi vị trí đầu và ánh mắt của người lái, cho phép lái rảnh tay khi hệ thống nhận diện rằng người lái vẫn tiếp tục quan sát đoạn đường phía trước.

Các hệ thống hỗ trợ lái bao gồm: Hỗ trợ giao lộ, giúp phát hiện giao thông sắp tới khi người lái đang rẽ trái. Nếu F-150 phát hiện nguy cơ va chạm với xe đang tới phanh sẽ được kích hoạt để tránh va chạm hoặc giảm thiểu thiệt hại.

Xe cũng được trang bị hỗ trợ đỗ xe chủ động 2.0, xử lý hầu hết vô lăng, cần số, phanh và ga trong khi đỗ xe song song hay vuông góc khi mà người lái nhấn giữ nút. Bộ trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm ảnh báo va chạm phía trước với hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ trước va chạm với AEB và phát hiện người đi bộ, camera quan sát phía sau, hỗ trợ hốc động và đèn pha tự động.../.