VOV.VN - Thời gian qua, trên tuyến Quốc lộ 1B qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên, tình trạng nhiều xe tải trọng lớn nối đuôi lưu thông khiến người dân không khỏi lo ngại. Lượng xe lớn không chỉ gây bụi đường, ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến Quốc lộ 1B nối Thái Nguyên với tỉnh Lạng Sơn (dài khoảng 45km, đi qua các địa phương Đồng Hỷ, Quang Sơn, La Hiên, Võ Nhai) là tuyến giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, kết nối các địa phương và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thái NguyênDọc Quốc lộ 1B có nhiều mỏ khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, phục vụ nhu cầu xây dựng trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên và các địa phương lân cận. Riêng xã Quang Sơn hiện có hàng chục mỏ đang hoạt động, dự kiến số lượng mỏ sẽ tiếp tục tăng lên trong thời gian tới.Bên cạnh hoạt động khai thác khoáng sản, khu vực dọc tuyến còn tập trung nhiều nhà máy, dự án xây dựng và san lấp mặt bằng. Phần lớn nhu cầu vận chuyển vật liệu từ các khu vực này đều được thực hiện qua Quốc lộ 1B.Khu vực tập trung nhiều mỏ khai thác khoáng sản, công trình xây dựng, dự án san lấp và nhà máy khiến lưu lượng phương tiện gia tăng và tạo áp lực lớn lên tuyến đường.Xe tải trọng lớn chở đá chiếm gần hết mặt đường mỗi khi ra vào khu vực khai thác mỏ, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Vị trí nối từ Quốc lộvới tuyến đường vào khu vực khai thác mỏ tại thôn Đồng Thu, xã Quang Sơn, xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ trâu, nhiều vị trí đọng đầy bùn đất, nước, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khănGóc ảnh từ trên cao mỗi khi xe tải trọng lớn ra vào lấy vật liệu.Mỗi khi xe tải lớn chạy qua, bụi đất từ mặt đường bị cuốn lên, ảnh hưởng đến tầm nhìn và sinh hoạt của người dân sống dọc tuyến.Theo người dân sinh sống dọc tuyến, xe tải trọng lớn lưu thông liên tục từ sáng đến tối, nhiều xe chạy với tốc độ cao khiến người dân không khỏi lo lắng mỗi khi đi lại, nhất là tại các khu vực đông dân cư. Tuyến Quốc lộ 1B qua trung tâm của nhiều xã, có nhiều ngã ba, ngã tư, chợ, trường học và khu dân cư, song hiện chủ yếu có biển chỉ dẫn, cảnh báo mà chưa có biển giới hạn tốc độ cụ thể. Người dân mong muốn cơ quan chức năng nghiên cứu bổ sung biển giới hạn tốc độ tại những khu vực này để hạn chế nguy cơ mất an toàn.Bụi đất phủ mờ khu vực trung tâm xã Quang Sơn mỗi khi xe đi qua, nhất là thời điểm nhiều xe tải trọng lớn nối tiếp nhau. Theo người dân, đây là khu vực có chợ, đông dân cư và người dân thường xuyên mua bán, đi lại, trong khi chưa có biển giới hạn tốc độ cụ thể. Người dân cho rằng, với lượng xe tải lưu thông liên tục như hiện nay, việc có biển giới hạn tốc độ tại khu vực đông dân cư sẽ giúp người dân yên tâm hơn khi đi lại.Mặc dù đơn vị chức năng đã sử dụng xe tưới nước để hạn chế bụi trên tuyến Quốc lộ 1B, song theo ghi nhận, bụi vẫn xuất hiện dày đặc trên mặt đường, nhất là khi xe tải trọng lớn liên tục lưu thông qua lại.Việc tưới nước dù giúp hạn chế bụi trong thời gian ngắn nhưng lại khiến một số đoạn đường xuất hiện bùn nhão trên mặt đường, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Người dân mong muốn có giải pháp phù hợp, lâu dài nhằm hạn chế bụi và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện khi lưu thông trên tuyến.Xe tải trọng lớn lưu thông liên tục trong thời gian dài khiến nhiều vị trí trên mặt đường Quốc lộ 1B xuất hiện tình trạng bong tróc, hư hỏng. Ghi nhận tại khu vực Km 132+700, mặt đường đã xuất hiện nhiều điểm xuống cấp, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông qua khu vực.Tuyến đường nhỏ, hẹp trong khi lưu lượng xe tải trọng lớn ngày càng cao khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều bất tiện. Người dân cũng mong muốn sớm có phương án bố trí tuyến đường riêng cho các phương tiện chuyên chở vật liệu, qua đó giảm áp lực cho Quốc lộ 1B, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại và góp phần bảo đảm an toàn giao thông.Tỉnh Thái Nguyên đang chuẩn bị đấu giá quyền khai thác thêm nhiều mỏ vật liệu xây dựng tại Quang Sơn, Đồng Hỷ, Võ Nhai, La Hiên. Khi các mỏ đi vào khai thác, lượng xe vận chuyển vật liệu qua Quốc lộ 1B có thể tiếp tục gia tăng. Vì vậy, phương án bố trí tuyến đường riêng cho xe chở vật liệu được đặt ra nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 1B và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Quốc lộ 1B “oằn mình” với xe tải trọng lớn
Từ khóa: Quốc lộ 1B, Quốc lộ 1B,Quốc lộ 1B oằn mình với xe tải trọng lớn, an toàn giao thông, xe trọng tải lớn cầy nát quốc lộ 1B,Lượng xe lớn, mất an toàn giao thông,Quốc lộ 1B Thái Nguyên,tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông,Đồng Hỷ, Quang Sơn, La Hiên, Võ Nhai
Từ khóa: Quốc lộ 1B, Quốc lộ 1B,Quốc lộ 1B oằn mình với xe tải trọng lớn, an toàn giao thông, xe trọng tải lớn cầy nát quốc lộ 1B,Lượng xe lớn, mất an toàn giao thông,Quốc lộ 1B Thái Nguyên,tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông,Đồng Hỷ, Quang Sơn, La Hiên, Võ Nhai
Thể loại: Xã hội
Chương trình đã phát
Nghe và xem trực tuyến
