Theo Cơquan An toàn giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ, các bộ phận này được sản xuất bởi công ty Hệ thống An toàn ôtô Detiannuotỉnh Cát Lâm (DTN) và có liên quan đến ít nhất 12 vụ tai nạn tại Mỹ kể từ tháng 5/2023, trong đó có 10 trường hợp tử vong và nhiều người bị thương nặng. Nguyên nhân được xác định là do bộ phận bơm túi khí bị vỡ khi kích hoạt, gây ra các mảnh kim loại văng ra với lực lớn.

Các linh kiện nguy hiểm này được cho là đã nhập khẩu trái phép vào thị trường Mỹ và được sử dụng trong quá trình sửa chữa, thay thế túi khí cho xe. Điều này khiến nguy cơ mất an toàn gia tăng, đặc biệt khi người tiêu dùng không nhận biết được nguồn gốc linh kiện.

Đáng chú ý, toàn bộ các trường hợp tử vong được ghi nhận xảy ra trên các phương tiện thuộc hai hãng xe lớn là General Motors(GM) và Hyundai Motor. Tuy nhiên, giới chức Mỹ nhấn mạnh vấn đề không nằm ở nhà sản xuất ô tô, mà ở các linh kiện thay thế không đạt chuẩn được lắp đặt sau đó.

Cơquan an toàn giao thông Mỹ cho biếtcho biết đang cân nhắc các biện pháp mạnh, bao gồm lệnh cấm vĩnh viễn đối với sản phẩm củacông ty Trung Quốc, nhằm ngăn chặn nguy cơ tiếp tục xảy ra các tai nạn tương tự. Cơ quan này cũng cảnh báo người tiêu dùng cần thận trọng khi thay thế linh kiện xe, chỉ nên sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc từ các nhà cung cấp được chứng nhận.