Khẩn trương hoàn thiện phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam

Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 5 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 6/2026 của Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công hiện vẫn chưa đạt kỳ vọng, trong khi một số dự án trọng điểm còn chậm so với kế hoạch đề ra.

Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tăng cường bám sát hiện trường, theo dõi tiến độ thi công và giải ngân theo ngày, theo tuần để kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình.

Đối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ trưởng yêu cầu hoàn thành toàn bộ các hạng mục giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), hệ thống kiểm tra tải trọng xe và các trạm dừng nghỉ trước ngày 15/7/2026. Riêng hai dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau được phép hoàn thành sau do một số nguyên nhân khách quan.

Lưu ý hiện nay tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào vận hành toàn tuyến, Bộ trưởng yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại, hoàn thiện thủ tục để sớm bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Namtriển khai đưa vào thu phí.Cùng với đó, Bộ Xây dựng cũng được giao sớm hoàn thiện phương án nghiên cứu đầu tư dự án đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đồng thời yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát kỹ lưỡng lộ trình đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tham mưu lãnh đạo Bộ để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2026.

Đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Theo ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng, trong tháng 5 vừa qua, cả nước đã đưa vào khai thác thêm 34km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài cao tốc hoàn thành trong 5 tháng đầu năm 2026 lên 286km.

Hiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khai thác thông suốt trên toàn tuyến. Bộ Xây dựng đang nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến có quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh và dự kiến trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trước ngày 15/6.

Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, 5 dự án thành phần đầu tư công đã được đưa vào vận hành và tổ chức thu phí. Trong khi đó, 12/12 gói thầu xây lắp thuộc các dự án thành phần còn lại của giai đoạn 2021-2025 đang được triển khai thi công, phấn đấu đưa vào thu phí đồng bộ từ ngày 30/6/2026, ngoại trừ hai dự án Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Bên cạnh hệ thống đường bộ cao tốc, các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia cũng đang được đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư. Trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hiện đang được hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.

Nhà ở xã hội tăng tốc, cải cách thủ tục hành chính đạt nhiều kết quả

Liên quan đến Đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp và công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030, Bộ Xây dựng cho biết tính đến hết tháng 5/2026, cả nước đã khởi công thêm 34 dự án với quy mô gần 29.900 căn hộ.

Riêng trong năm 2026, đã có 11.207 căn hộ nhà ở xã hội hoàn thành, nâng tổng số căn hộ hoàn thành lên 158.723 căn. Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị triển khai nghiêm túc các chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước và Thủ tướng Chính phủ liên quan đến phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, góp phần đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Theo Bộ Xây dựng, cơ quan này đang tiếp tục rà soát, sửa đổi và bổ sung các chính sách theo hướng đổi mới tư duy phát triển nhà ở. Trong đó, nhà ở cho thuê được xác định là phân khúc chiến lược; thị trường nhà ở được phát triển theo cơ chế thị trường có sự định hướng và quản lý hiệu quả của Nhà nước, đồng thời huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư.

Về cải cách hành chính, Bộ Xây dựng cho biết đã cắt giảm gần 55% chi phí tuân thủ thủ tục hành chính và giảm gần 54% thời gian giải quyết thủ tục cho người dân, doanh nghiệp.

Đồng thời, Bộ đã phân cấp 75 thủ tục hành chính thực hiện tại cấp Bộ; cắt giảm 9 trong tổng số 30 ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện và bãi bỏ 102 trong tổng số 249 điều kiện kinh doanh, góp phần tạo môi trường đầu tư thông thoáng, thuận lợi hơn cho doanh nghiệp.