Đến nay dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đã thi công cấp phối đá dăm đạt 44/62 km, thảm bê tông nhựa chặt khoảng 37/62 km. Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 95%. Tiến độ thi công này là chậm so với yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu do một số nhà thầu chưa huy động đủ máy móc, thiết bị, nhân lực, trong khi chủ đầu tư thiếu quyết liệt chỉ đạo.

Kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười nhấn mạnh, Quốc lộ 28B là tuyến đường động lực, “quyết định thành bại của Lâm Đồng trong năm 2026”, nên không thể viện lý do chậm bàn giao mặt bằng để biện minh cho tiến độ ì ạch. Ông khẳng định: “Nếu nhà thầu yếu kém, không đáp ứng yêu cầu, phải thay thế; nếu chủ đầu tư không đủ năng lực điều hành, cũng sẽ đề nghị thay”.

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ, phê duyệt phương án bồi thường còn lại trước 30/10/2025. Đồng thời, trong tuần này phải xây dựng kịch bản tiến độ cụ thể, đảm bảo hoàn thành toàn tuyến trước 31/12/2025 theo kế hoạch.

Ông Hồ Văn Mười cho biết, tỉnh sẽ thành lập Ban Chỉ đạo đặc biệt để theo sát, tháo gỡ vướng mắc cho công trình. UBND tỉnh Lâm Đồng sẽ đồng hành cùng chủ đầu tư, nhưng cũng sẽ kiên quyết thay thế bất kỳ đơn vị, cá nhân nào yếu kém, gây cản trở thi công.

Tăng tốc thi công dự án nâng cấp Quốc lộ 28B giữa mùa mưa

VOV.VN - Những ngày đầu quý IV/2025 này, dù thời tiết bất lợi, mưa nhiều, nhưng trên công trường Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B – tuyến giao thông huyết mạch nối liền Phan Thiết – Đà Lạt, không khí thi công vẫn rất khẩn trương.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 28B tại Lâm Đồng có nguy cơ chậm tiến độ

VOV.VN - Những ngày tháng 9 - cao điểm mùa mưa, công trường Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B (nối Phan Thiết - Đà Lạt) vẫn rộn rã tiếng máy. Nhưng đằng sau không khí khẩn trương ấy, hàng loạt điểm nghẽn về tiến độ, chất lượng và an toàn đang cản trở dự án hơn 1.400 tỷ đồng này cán đích đúng hẹn cuối năm nay.