Theo thông tin được báo chí công bố sáng 23/2, mộtchiếcmáy bay chiến đấu hạng nhẹ Tejas của Không quân Ấn Độ (IAF) đã bị hư hại nghiêm trọng phần thân sau khi trượt khỏi đường băng tại một căn cứ không quânởtiền tuyếnhồi đầu tháng này.

Máy bay gặp nạndo nghi ngờ hỏng phanh.Phi côngđiều khiểnmáy bay đã nhảy dù an toàn.Máy bayđược cho làđang quay trở lại căn cứ sau khi thực hiện một chuyến bay huấn luyện.Tuy nhiên, sau vụ việc ngày 7/2,Khôngquân Ấn Độ không đưa ra bất cứthông báo chính thức. Sau sự cố,lực lượng nàyđã đình chỉ hoạt động toàn bộ phi đội khoảng 30 máy bay chiến đấu Tejas một chỗ ngồi để tiến hành kiểm tra kỹ thuật toàn diện.

Đây là vụ tai nạn thứ ba liên quan đến máy bay Tejaschỉ trong vòng hai năm qua.Vụ đầu tiên xảy ra vào tháng 3/2024, khi một máy bay Tejas bị rơi gầnthành phốJaisalmer, bang Rajasthan.Vụ tai nạn thứ hai xảy ra vào tháng 11/2025, khi mộtchiếcTejaskhácbị rơi trong màn trình diễn trên không tại Triển lãm Hàng không Dubai.

Vụ tai nạn mới nhất xảy ra vào thời điểm nhà sản xuấtcủaTejas, Hindustan Aeronautics (HAL), đã bỏ lỡ nhiềulần hạn chót đểcung cấp biến thể Tejas Mark 1A cho Không quân Ấn Độ (IAF).Vào tháng 2/2021, Bộ Quốc phòng đã ký một thỏa thuận trị giákhoảng 6 tỷ đôla Mỹvới HAL để mua 83 máy bay phản lực Tejas Mark-1A.Việc giao máy bay đang bị chậm trễ chủ yếu donhà cung cấp General ElectricAerospacekhôngcung cấp động cơ máy bayđúng hạn.

Vào tháng 9 năm ngoái, Bộ Quốc phòngẤn Độđã ký một thỏa thuận khác trị giá7,3 tỷ đôla Mỹvới HAL để mua 97chiếcTejas Mark-1AkhácchoKhông quân.

Cổ phiếu của Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) đã giảm hơn 3% saukhi thông tin này được công bố rộng rãi.

Tejas làdòngmáy bay chiến đấu đa năng một động cơdo Ấn Độ tự nghiên cứu, sản xuất. Máy bayđược thiết kế để thực hiện các vai trò phòng không, trinh sát hàng hải và tấn công, vàcó khả năng hoạt động trong môi trường không phận nguy hiểm cao.