Theo báo cáo của Công ty Nhôm Đắk Nông TKV, tuyến cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa có 4,8km đi qua khu vực mỏ bô-xít, tổng diện tích gần 50ha, đang thuộc  quyền sử dụng của 75 hộ dân.

Để đáp ứng tiến độ bàn giao mặt bằng, doanh nghiệp đã lập xong phương án khai thác sớm và gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường xem xét, phê duyệt. 100% hộ dân đồng thuận với phương án này, sẵn sàng nhận đền bù, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng.

Ông Nguyễn Văn Nhường, Phó Giám đốc Công ty nhôm Đắk Nông cho biết, công tác kiểm đếm tài sản, đo đạc chính xác diện tích chồng lấn sẽ được triển khai ngay sau kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9. Khi được chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan bàn giao mặt bằng, công ty sẽ tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu để triển khai khai thác cuốn chiếu, đảm bảo mặt bằng phục vụ thi công đường cao tốc.

“Chúng tôi mong muốn địa phương bàn giao mặt bằng cho chúng tôi càng sớm càng tốt. Vì khi bàn giao sớm, công tác triển khai khai thác sẽ nhanh và thuận lợi, không bị cập rập thời gian. Trong phương án của chúng tôi đã lập, thì việc khai thác quặng trong phạm vị đất chồng lấn là 6 tháng và sẽ hoàn trả toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công cao tốc. Ngoài ra, chúng tôi cũng khai thác cuốn chiếu, có nghĩa cứ khai thác dứt điểm tới đâu là bàn giao tới đó, chứ không phải đợi đủ 48 ha xong mới bàn giao", ông Nguyễn Văn Nhường nhấn mạnh.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, nối tỉnh Đắk Nông với Bình Phước (nay là Lâm Đồng - Đồng Nai), có chiều dài hơn 124 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 – 120 km/h, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Công trình được khởi công ngày 19/8 vừa qua, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027./. 

Doanh nghiệp Nam Trung Bộ và Tây Nguyên kiến nghị tới Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam

VOV.VN - Ngày 17/8, tại phường Pleiku (tỉnh Gia Lai), Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức Vòng đối thoại cụm Nam Trung Bộ và Tây Nguyên của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025.