Việc tái đắc cử Tổng thống Mỹ của ôngDonald Trump đã gây lo ngại cho không ít các nhà sản xuất ô tô. Nhiều người cho rằng ngành công nghiệp ô tô nước này sẽ sớm phải đối mặt với những thách thức đến từ sự thay đổi trong bộ máy chính phủ như thuế nhập khẩu tăng cao hoặc các khoản tín dụng thuế cho xe điện bị cắt giảm. Mặc dù chỉ là dự đoán nhưng một số hãng xe đã bắt đầu các kế hoạch ứng phó với kịch bản xấu nhất.

Genesis, thương hiệu xe sang của Hyundai Motor Group, có thể là một trong những hãng bị ảnh hưởng nặng nề nhất, do hiện tại thương hiệu chỉ sản xuất một số ít xe tại Mỹ. Electrified GV70 là mẫu xe Genesis đầu tiên được sản xuất tại Mỹ và cũng là mẫu xe đầu tiên của hãng được sản xuất ngoài Hàn Quốc.

Từ năm 2024, toàn bộ xe GV70 bán tại thị trường Mỹ đều được lắp ráp tại Montgomery, Alabama. Vì thế, nếu mức thuế nhập khẩu tăng cao, doanh số GV70 tại Mỹ chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. Điều này càng trở nên đáng lo ngại hơn bởi các đối thủ của hãng như BMW và Mercedes vốn sở hữu các nhà máy lớn tại Mỹ và sản xuất nhiều dòng xe SUV bán chạy như X3, X5, GLE và EQS SUV.

Ngay trong nội bộ Hyundai Motor Group, Genesis cũng ở thế bất lợi, bởi Hyundai và Kia đã có nhiều mẫu xe được sản xuất tại Mỹ. Theo Korea Times, các thương hiệu phổ thông này đang tăng cường hoạt động sản xuất trên đất Mỹ để giảm rủi ro thuế, nhưng Genesis lại gặp nhiều rào cản. Việc tăng sản lượng tại Mỹ cần sự phê duyệt từ công đoàn lao động Hàn Quốc, điều này chắc chắn sẽ gây tranh cãi. Thêm vào đó, năng lực sản xuất tại Mỹ của Hyundai Motor Group có hạn và việc phân bổ giữa ba thương hiệu Hyundai, Kia, Genesis càng làm tăng độ phức tạp.

Tương lai vẫn còn nhiều điều chưa rõ ràng, nhưng khi Donald Trump quay lại Nhà Trắng, các hãng ô tô có thể phải đối mặt với giai đoạn đầy khó khăn và bất ổn trong bốn năm tới.