VOV.VN - Những ngày đầu tháng 5, không khí tại nhiều phường ở Hà Nội "nóng" hơn bao giờ hết khi công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2.5 bước vào giai đoạn nước rút.
Tại phường Thanh Xuân, nơi tuyến đường đi xuyên qua khu dân cư đông đúc thuộc làng Nhân Chính và Chính Kinh cũ, hàng trăm cán bộ, lực lượng hỗ trợ cùng công nhân thi công đang căng mình làm việc để kịp tiến độ bàn giao mặt bằng theo chỉ đạo của thành phố.Ghi nhận thực tế tại khu vực từ ngõ 190 đến 210 đường Nguyễn Trãi, công tác giải phóng mặt bằng diễn ra khẩn trương. Tiếng máy cắt, tiếng đục phá vang lên liên tục giữa cái nắng gay gắt gần 37 độ C.Nhiều công nhân phải làm việc trong điều kiện bụi bặm, oi nóng nhưng vẫn duy trì tiến độ tháo dỡ từng công trình để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.Tại khu vực gần ga Thượng Đình, nhiều máy móc cùng hàng chục công nhân được huy động để phá dỡ từng phần công trình nằm trong diện giải tỏa. Do đặc thù khu dân cư lâu đời với hệ thống ngõ nhỏ chằng chịt, nhiều vị trí máy móc không thể tiếp cận, buộc lực lượng thi công phải tháo dỡ thủ công.Ông Nguyễn Văn Tưởng - đại diện đơn vị phá dỡ cho biết, để thích ứng với điều kiện thời tiết khắc nghiệt của mùa hè Hà Nội, đơn vị đã bố trí công nhân làm việc theo ca-kíp nhằm bảo đảm sức khỏe và duy trì tiến độ thi công.Là một trong những hộ dân nằm trong diện di dời, bà Nguyễn Thị Mỹ Ngọc cho biết, gia đình không khỏi lưu luyến khi phải rời nơi ở đã gắn bó hàng chục năm. Tuy nhiên, bà cũng đồng tình với chủ trương của thành phố vì lợi ích phát triển chung.“Ban đầu gia đình cũng nhiều tâm tư vì chuyển đi nơi khác sẽ phát sinh nhiều chi phí và thay đổi cuộc sống. Nhưng chúng tôi hiểu đây là dự án lớn của thành phố nên cố gắng phối hợp bàn giao mặt bằng đúng tiến độ”, bà Ngọc nói.Theo UBND TP Hà Nội, toàn tuyến Vành đai 2,5 được chia thành 13 đoạn, trong đó đã có 6 đoạn hoàn thành giải phóng mặt bằng, 7 đoạn còn lại đang được triển khai khẩn trương. Từ cuối tháng 3/2026, thành phố đã thành lập tổ công tác chuyên trách nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ tại các địa phương.Đến nay, phần lớn các địa phương đã hoàn tất điều tra, khảo sát và cơ bản xây dựng xong phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Riêng phường Yên Hòa vẫn là khu vực còn nhiều vướng mắc nhất.Các đoạn trọng điểm như Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Dịch Vọng hay Xuân Tảo - Nam Thăng Long hiện đều bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng về phương án bồi thường và bố trí tái định cư.Tại phường Thanh Xuân, áp lực giải phóng mặt bằng được đánh giá lớn nhất khi tuyến đường dài gần 1km nhưng liên quan tới khoảng 700 hộ dân và 472 thửa đất. Diện tích thu hồi hơn 39.000m2 với mặt cắt tuyến rộng khoảng 50m.Ông Đỗ Quang Dương - Chủ tịch UBND phường Thanh Xuân cho biết: "Đây là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng khi dự án được xác định là công trình trọng điểm của thành phố. Thời gian vừa qua, cán bộ gần như làm việc xuyên Tết. Dịp Giỗ Tổ Hùng Vương hay nghỉ lễ 30/4 - 1/5, anh em cũng không có ngày nghỉ”.Theo lãnh đạo phường, khó khăn lớn nhất hiện nay là việc đưa máy móc vào khu dân cư cũ. Nhiều ngõ nhỏ quá hẹp khiến xe chuyên dụng không thể tiếp cận, buộc phải tính toán mở các tuyến liên thông tạm thời để phục vụ thi công. (Trong ảnh: Máy móc, công nhân thi công trong điều kiện oi nóng ở khu vực phố Nhân Hòa".Tính đến ngày 11/5, địa phương đã bàn giao khoảng 2,3/3,91ha mặt bằng sạch cho thành phố Hà Nội. Trước đó, đến ngày 7/5, phường đã chi trả cho 340/472 phương án bồi thường, đạt gần 75%, với tổng kinh phí hơn 905 tỷ đồng.Song song với công tác phá dỡ, hệ thống chính trị địa phương cũng “đi từng ngõ, gõ từng nhà” để tuyên truyền, vận động, hỗ trợ người dân di chuyển tài sản và ổn định nơi ở mới. (Ảnh: Những người dân còn lại trong phạm vi đường 2.5 qua địa bàn phường Thanh Xuân đang khẩn trương thu dọn tài sản, bàn giao nhà để cơ quan chức năng giải phóng mặt bằng).
Từ khóa: đường 2.5, Vành đai 2.5, giải phóng mặt bằng, phường Thanh Xuân, Hà Nội, phá dỡ công trình, công nhân nắng nóng, dự án giao thông, đền bù tái định cư, tuyến đường huyết mạch, giảm ùn tắc giao