Ngày 10/6, Tổ đại biểu HĐND TP.HCM đơn vị số 36 có buổi tiếp xúc cử tri các xã Xuân Thới Sơn, Hóc Môn, Bà Điểm (thuộc huyện Hóc Môn trước đây).

Các đại biểu HĐND Thành phố đơn vị số 36 gồm: ông Nguyễn Văn Được – Ủyviên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP.HCM;ông Trần Văn Tuấn-Trưởng Ban Nội chính Thành ủy TP.HCM; bà Lê Thị Ngọc Thanh-Bí thư Đảng ủy xã Hóc Môn.

Tại buổi tiếp xúc, trả lời kiến nghị của cử tri liên quan đến vấn đề giao thông, ông Nguyễn Văn Được cho biết,tổng nhu cầu nguồn lực đầu tư phát triển của thành phố trong nhiệm kỳ này khoảng 3,2 tỷ USD. Tuy nhiên, nguồn vốn ngân sách mới đáp ứng được khoảng 1,1-1,2 tỷ USD, phần còn lại cần huy động từ nhiều nguồn lực khác, trong đó khu vực tư nhân giữ vai trò quan trọng.

Đếnhiện tại,hệ thống Vành đai 2, Vành đai 3 TP.HCM đã cơ bản hoàn thành, trong khi Vành đai 4 đang được triển khai. Các tuyến giao thông kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Tây Ninh cũng sẽ sớm hoàn thiện, góp phần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại.

Một số dự án trọng điểm đi qua địa bàn huyện Hóc Môn cũ là Quốc lộ 22, cao tốc TP.HCM- Mộc Bàiđang được triển khai. Ông Nguyễn Văn Được thông tin, tuyến đường sắt đô thị (metro) đi từ Tân Sơn Nhất đến Củ Chi, qua khu vực Hóc Môn đang được nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất, làm việc với các xã, xác định các quỹ đất để phát triển TOD, đền bù, giải phóng mặt bằng.

"Dự kiến quý II/2026 sẽ trình đề xuất đầu tư, và Thành phố sẽ xem xét cho phép đầu tư. Dự kiến bố trí tuyến này hoàn thành trong giai đoạn 2026 – 2030. Tuyến này ra đời sẽ thay đổi bộ mặt Hóc Môn, Củ Chi, đặc biệt giúp cho bà con rất tiện lợi khi đi vào trung tâm", ông Được nhấn mạnh.

Riêng khu vực Hóc Môn và các xã lân cận, ông Nguyễn Văn Được cho biếtthành phố sẽ quan tâm các tuyến đường có liên quan trực tiếp đến đời sống người dân như đường Phan Văn Hớn, đường Đỗ Văn Dậy, một số tuyến đường trung tâm và các tuyến song hành. Việc đầu tư các tuyến này nhằm giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc, tai nạn và mở thêm không gian phát triển đô thị.