VOV.VN - Tại tuyến đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang nối vào KCN Quang Châu (Bắc Ninh) thường xuyên xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào những khung giờ cao điểm công nhân đi làm hoặc tan ca.
Những ngày giữa tháng 7, mới hơn 7h sáng, tại đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua khu công nghiệp (KCN) Quang Châu, phường Nếnh, tỉnh Bắc Ninh, đã xuất hiện hàng dài phương tiện nối đuôi nhau.
Chị Nguyễn Thị Hoa, công nhân KCN Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh chia sẻ: “Hiện tượng này diễn ra gần như mỗi ngày vào buổi sáng từ 7h đến 8h, buổi chiều từ 17h30 đến 19h, xe cộ phải nhích từng chút một vào những khung giờ cao điểm. Để kịp giờ làm, công nhân chúng tôi buộc phải đi sớm hơn khoảng 30 phút để tránh ùn tắc gây ảnh hưởng đến giờ làm việc”.
Anh Nguyễn Văn Toán, trú tại xã Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang, cho biết, nhà anh cách KCN Quang Châu khoảng 20km, nếu giao thông thông suốt chỉ mất khoảng 30 phút để đến chỗ làm.
"Nhưng lâu nay, đường vào KCN thường xuyên ùn tắc nên tôi phải mất gần 1 tiếng mới đến nơi. Nhiều hôm tắc kéo dài, tôi không kịp chấm công đúng giờ, ảnh hưởng đến việc chấm chuyên cần, lương thưởng cuối tháng. Tình trạng ùn tắc đã tác động không nhỏ đến đời sống công nhân như chúng tôi”, anh Toán chia sẻ.
Hiện tượng ùn tắc giao thông cục bộ tại đoạn qua khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh đã diễn ra thường xuyên trong một thời gian dài, hiện chưa có nhiều giải pháp hữu hiệu.
Phương tiện giao thông di chuyển trên cầu dân sinh nối qua đoạn cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Trung tá Hoàng Trung Thành, Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết, đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua KCN Quang Châu thường xuyên xảy ra ùn tắc do lưu lượng phương tiện di chuyển vào giờ cao điểm quá lớn.
“Hàng chục nghìn công nhân ra vào KCN Quang Châu vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông quanh khu công nghiệp hiện chưa đáp ứng được nhu cầu. Đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang còn nhỏ, các tuyến đường xung quanh KCN dù đã quy hoạch nhưng vẫn chưa được mở”, Trung tá Hoàng Trung Thành thông tin.
Để giảm ùn tắc, Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh thường xuyên cử cán bộ, chiến sĩ phân luồng, hướng dẫn người điều khiển phương tiện đi đúng phần đường, làn đường. “Khi có lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao. Nhờ đó, tình trạng ùn tắc giảm rõ rệt, không còn xảy ra ùn tắc kéo dài. Về lâu dài, cần mở rộng đường gom và bổ sung các tuyến đường kết nối xung quanh KCN để giảm tải cho nút giao hiện tại”, ông Thành cho biết.
Một trong những nguyên nhân khiến giao thông tại khu vực này thường xuyên ùn tắc là do ý thức chấp hành của một bộ phận người điều khiển phương tiện, đặc biệt là xe máy, còn chưa cao.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả việc lãnh đạo, chỉ đạo trong thực hiện công tác quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông.
Công an tỉnh Bắc Ninh tiếp tục làm tốt công tác nắm tình hình, chủ động tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, hướng tới xây dựng tỉnh Bắc Ninh là “Tỉnh An toàn giao thông”. Thường xuyên rà soát, kịp thời kiến nghị các cơ quan chức năng khắc phục, xử lý đối với các “điểm đen”, điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn phức tạp về trật tự an toàn giao thông.
Nghiên cứu, bổ sung hoàn thiện các phương án phân luồng, điều tiết giao thông; phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông phù hợp với tình hình thực tế ở mỗi tuyến đường, mỗi khu vực, địa phương, nhất là tại các khu, cụm công nghiệp, khu vực trung tâm… Chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các vi phạm của lái xe, nhà xe, chủ xe và các cá nhân có liên quan, phòng tránh các vụ tai nạn tương tự, bảo đảm tính mạng, sức khỏe, tài sản của nhân dân và giữ gìn trật tự.
Đôn đốc, yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án giao thông và thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công. Tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không thực hiện đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vi phạm về môi trường trong xây dựng dẫn đến nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.
KCN Quang Châu có quy mô hơn 500ha, thu hút nhiều dự án đầu tư trong các lĩnh vực như điện tử, cơ khí, may mặc và năng lượng mặt trời. Đây được đánh giá là một trong những khu công nghiệp lớn và quan trọng hàng đầu của tỉnh Bắc Ninh cũng như khu vực miền Bắc. Theo thống kê của Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh Bắc Giang, đến giữa tháng 2/2025, KCN Quang Châu đã có hơn 88.000 lao động.
Từ khóa: ùn tắc giao thông, kẹt xe,ùn tắc giao thông cục bộ tại khu công nghiệp ở Bắc Ninh,Giao thông,Khu công nghiệp,Ùn tắc,KCN Quang Châu,cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
Từ khóa: ùn tắc giao thông, kẹt xe,ùn tắc giao thông cục bộ tại khu công nghiệp ở Bắc Ninh,Giao thông,Khu công nghiệp,Ùn tắc,KCN Quang Châu,cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
Thể loại: Xã hội
Chương trình đã phát
Nghe và xem trực tuyến
