Theo đó, 5 hãng ô tô lớn của Nhật Bản gồm: Toyota, Nissan, Honda, Mazda và Subaru cùng 5 nhà sản xuất phụ tùng: Aisin, JATCO, Denso, Panasonic và Mitsubishi Electric đã cùng nhau hợp tác thành lập Trung tâm Kỹ thuật Dựa trên Mô hình Ô tô Nhật Bản (viết tắt: JAMBE). Mục tiêu của họ là thúc đẩy Phát triển Dựa trên Mô hình trong ngành công nghiệp ô tô.

Đó là một phương pháp phát triển các bộ phận xe mới bằng cách sử dụng mô hình ảo trên máy tính mà không cần sản xuất nguyên mẫu thực tế. Thay vì chế tạo các chi tiết vật lý, xe có thể được thiết kế và thử nghiệm trong máy tính trước khi sản xuất và lắp ráp chính thức. Nhờ đó, những nhà sản xuất phụ tùng có thể tiết kiệm được lượng thời gian và tiền bạc đáng kể.

Số lượng bộ phận được phát triển thông qua phương pháp này gần như vô hạn, từ tấm thân vỏ đến các chi tiết riêng lẻ trong động cơ. Nhờ sử dụng mô phỏng trên máy tính, những bộ phận có thể tạo ra hoạt động như thật. Điều này sẽ cho phép các kỹ sư và nhà thiết kế làm việc cùng nhau hiệu quả hơn.

JAMBE sẽ được chủ trì bởi ông Mitsuo Hitomi - Thành viên Sáng tạo Cấp cao của Mazda. Trung tâm hy vọng sẽ đạt được khả năng hợp lý hóa quy trình sản xuất của Nhật Bản bằng cách giảm thiểu sai sót và lãng phí trong quá trình sản xuất. Ngoài ra, trung tâm sẽ tạo ra "cộng đồng phát triển tiên tiến nhất trong lĩnh vực phương tiện giao thông, có thể thực hiện monozukuri (tạm dịch: Quá trình sản xuất) cao cấp và tối ưu hiệu quả hơn".

Những công ty thành viên của JAMBE hy vọng sẽ giúp ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trở nên cạnh tranh hơn trên trường quốc tế bằng cách cho phép các học viện và doanh nghiệp chia sẻ mô hình kỹ thuật số trên diện rộng, liên kết nghiên cứu học thuật với việc phát triển các bộ phận, hệ thống và phương tiện./.