Liên quan đến nghi vấn tài xế sử dụng rượu bia trước khi điều khiển phương tiện, cơ quan chức năng cho biết, đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với cả lái tàu và lái xe tải ngay sau vụ việc. Kết quả cho thấy, cả hai đều không có nồng độ cồn và chất kích thích trong cơ thể.

Như vậy, nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn không xuất phát từ việc người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia mà được xác định là do hành vi vượt rào chắn đường ngang khi tàu hỏa đang di chuyển qua khu vực.

Hiện Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội đang chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 8 phối hợp với Công an xã Thường Tín và Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 11 tiếp tục xác minh, điều tra làm rõ vụ việc theo quy định.

Theo thông tin từ Công an TP Hà Nội, trước đó, vào khoảng 20h ngày 7/6, tại Km14+700 khu gian Văn Điển - Thường Tín đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE19 và xe tải mang biển kiểm soát 30B-542.XX.

Thời điểm xảy ra sự việc, tàu SE19 do anh Nguyễn Xuân Huy (SN 1990, trú tại quận Long Biên, Hà Nội) điều khiển đang di chuyển theo hướng Hà Nội - TP HCM. Xe tải do anh Ngô Mạnh Cường (SN 1993, trú tại tỉnh Lâm Đồng) điều khiển lưu thông từ Quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt để vào tuyến đường liên xã thuộc thôn Nhị Khê, huyện Thường Tín.

Theo kết quả xác minh ban đầu, vụ va chạm xảy ra khi xe tải cố vượt qua đường ngang trong lúc cần chắn đang hạ xuống để bảo đảm an toàn cho đoàn tàu đi qua. Cú va chạm khiến đầu máy tàu SE19 bị hư hỏng và chưa thể tiếp tục hoạt động ngay sau đó. Hệ thống cột đèn tín hiệu, cần chắn đường ngang cũng bị hư hỏng, trong khi xe tải bị biến dạng phần sườn và đuôi bên phải. May mắn, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.

Các cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân tuyệt đối không cố tình vượt qua đường ngang khi tín hiệu cảnh báo đã được kích hoạt hoặc cần chắn đã hạ xuống, bởi chỉ một vài giây chủ quan có thể dẫn đến những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.