Dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã được Quốc hội thảo luận tại Kỳ họp thứ 6 và dự kiến xem xét thông qua tại Kỳ họp thứ 7 (khai mạc vào 20/5).

Một trong những nội dung hiện còn ý kiến khác nhau, đó là cấm tuyệt đối lái xe nồng độ cồn hay quy định mức nồng độ cồn nào đó mới chịu phạt. 

Trả lời phóng viên tại họp báo thông tin về chương trình Kỳ họp thứ 7 diễn ra sáng nay 19/5, ông Trịnh Xuân An, Ủy viên Thường trực Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội (cơ quan chủ trì thẩm tra dự án luật) cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có văn bản giải trình tiếp, thu ý kiến của Đại biểu Quốc hội đối với dự án luật này để trình ra Quốc hội thảo luận, xem xét thông qua.

Theo ông Trịnh Xuân An, quy định về nồng độ cồn được đại biểu cũng như dư luận rất quan tâm và vẫn còn ý kiến khác nhau. Chính vì vậy, quá trình nghiên cứu, tiếp thu, chỉnh lý, cơ quan thẩm tra và cơ quan soạn thảo đã rất cẩn thận, kỹ lưỡng, nghiên cứu các ý kiến, tổ chức nhiều hội thảo toạ đàm lấy ý kiến chuyên gia. Chính phủ cũng đã có văn bản nêu quan điểm, có phân tích, đánh giá cụ thể.

Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh cũng tham mưu thiết kế 2 phương án để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách, các đoàn đại biểu Quốc hội.

“Trong quá trình xin ý kiến, số lượng ý kiến đồng tình hướng cấm tuyệt đối lái xe nồng độ cồn nhiều hơn ý kiến khác. Do đó, trong báo cáo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội nêu rất rõ quan điểm về ưu điểm, nhược điểm của từng phương án. Trình ra Quốc hội tại kỳ họp này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng quyết định chọn phương án cấm tuyệt đối” – ông Trịnh Xuân An thông tin.

Cũng theo ông, lâu nay hay nói quy định nồng độ cồn hiện hành là có ngưỡng nhưng thực tế Luật Giao thông đường bộ hiện hành cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người lái xe ô tô, mô tô chuyên dụng.

“Cái này vừa có cơ sở pháp lý, vừa có cơ sở lý luận, khoa học và đặc biệt rà soát rất kỹ lưỡng. Đa số đại biểu Quốc hội ủng hộ việc cấm tuyệt đối nên Ủy ban Quốc phòng – An ninh cũng đề nghị phương án này”, theo ông Trịnh Xuân An.