Hãng xe Suzuki vừa ra mắt mẫu xe điện đầu tiên eVitara nhưng đã quyết định sẽ tạm hoãn các kế hoạch phát triển xe điện (EV) trong tương lai để theo dõi diễn biến thị trường. Ban đầu, hãng xe Nhật Bản dự định tung ra năm mẫu xe điện trong thập kỷ này như một phần của khoản đầu tư 35 tỷ USD và Suzuki eVitara là sản phẩm đầu tiên trong số đó. Tuy nhiên, hiện không rõ hãng có còn giữ mục tiêu tung ra các mẫu mẫu EV vào năm 2030 hay không.

Suzuki cho biết: "Chúng tôi đang phải đối mặt với tình hình khó khăn khi doanh số xe thuần điện (BEV) giảm, trong khi thị trường lại tràn ngập xe điện giá rẻ từ Trung Quốc. Vì vậy, việc giới thiệu thêm BEV vào thời điểm này là rất thách thức".

Theo ông, khi các ưu đãi của chính phủ dành cho xe điện đang dần kết thúc và sự cạnh tranh từ các hãng xe điện Trung Quốc ngày càng gia tăng, Suzuki phải cân nhắc kỹ lưỡng về thời điểm và loại BEV phù hợp để tung ra thị trường. Mẫu EV tiếp theo dự kiến sẽ nhỏ gọn hơn so với eVitara, nhưng hãng sẽ tiếp tục theo dõi nhu cầu thị trường trước khi xác định ngày ra mắt.

Ở Ấn Độ, nơi chiếm 48% doanh số hàng năm của Suzuki, xe chạy động cơ đốt trong vẫn chiến ưu thế dù quốc gia này cũng đang nỗ lực hướng đến trung hòa carbon. Suzuki cho biết xe điện vẫn là yếu tố quan trọng trong kế hoạch tương lai của hãng, nhưng hãng sẽ không tập trung hoàn toàn vào EV. Thay vào đó, Suzuki sẽ mở rộng nghiên cứu các nguồn nhiên liệu khác như nhiên liệu sinh học tại Ấn Độ.

Từ góc nhìn của Suzuki, xe điện không phải là giải pháp duy nhất. Hãng sẽ tiếp tục phát triển các công nghệ như hybrid, nhiên liệu tổng hợp và dự án sinh khí đốt, nhằm duy trì nhiều lựa chọn công nghệ.