Quân đội Ukraine đã tận dụng những lợi thế của phương tiện chiến đấu bộ binh này, trong đó có khả năng di chuyển linh hoạt, hỏa lực mạnh mẽ và lớp bọc thép dày.

Tuy nhiên, Washington Post đánh giá, Bradley trở nên vô dụng trước các bãi mìn và pháo hạng nặng. Theo đó, Bradley không phải là một phương tiện "bất khả chiến bại". Nó có thể bị phá hủy hoàn toàn khi gặp các bãi mìn dày đặc của Nga. Những quả mìn này, chẳng hạn như mìn chống tăng TM-62 đã cản bước tiến công của Ukraine và buộc các binh lính phải đi bộ.

Chỉ huy một xe bọc thép Bradley của Ukraine đưa quân ra tiền tuyến và định chở 3 binh lính bị thương về một bệnh viện dã chiến. "Tuy nhiên, trong 1 phút, đột nhiên 30, 40, 50 quả pháo lao tới, mọi thứ phát nổ, đất đai bắn tung lên và mọi thứ phát sáng", chỉ huy được gọi với cái tên CZ cho hay.

Người này kể lại, anh và các đồng đội đã sống sót nhưng chiếc Bradley - một phương tiện vận chuyển binh lính hạng nặng có thể phá hủy các xe bọc thép khác, đã bị hư hại. Trong giai đoạn đầu phản công của Ukraine, các phương tiện như Bradley và Leopard thường xuyên bị tấn công. Một quan chức quốc phòng cấp cao Mỹ cho biết, khoảng hơn chục xe Bradley đã bị phá hủy. Còn theo dữ liệu trang phân tích quân sự, hàng chục phương tiện này đã bị hư hại ở nhiều mức độ. Một số phương tiện được sửa chữa và trở lại chiến trường nhưng số khác phải gửi tới Ba Lan để sửa chữa thêm.

Phương tiện của CZ hiện nằm trong một khu rừng ở Zaporizhzhia phía Nam Ukraine - một trong những địa điểm bí mật gần tiền tuyến - nơi Lữ đoàn Cơ giới hóa 47 đang gấp rút sửa chữa các vũ khí mới được phương Tây cung cấp.

Theo tài liệu tình báo bị rò rỉ của Mỹ, Lữ đoàn 47 tiếp nhận 99 phương tiện này. Mỹ cam kết hỗ trợ tổng cộng 190 xe Bradley với hơn một nửa đã được cung cấp cho các đơn vị đang chiến đấu ở Ukraine.

Trong khi đó, theo một dữ liệu nguồn mở, gần 1/3 xe bọc thép Bradley Mỹ cung cấp cho Ukraine đã bị tổn thất hoặc hư hại. Sự tổn thất này không phải không được dự báo từ trước bởi trong những ngày đầu phản công, quân đội Ukraine đã phải tìm cách vượt qua các khu vực được giăng mìn dày đặc trong phòng tuyến nhiều lớp của Nga. Dù vậy, binh lính Ukraine cho biết họ đã tận dụng được những lợi ích của phương tiện này và may mắn sống sót. Họ nói rằng Bradley có khả năng bảo vệ những người bên trong và các binh lính chỉ bị thương nhẹ nếu phương tiện này đâm trúng một bãi mìn chống tăng. Mỗi chiếc Bradley có kíp lái gồm 3 người và có thể chở thêm 6 binh lính.

Theo CZ - chỉ huy một chiếc xe Bradley, "có rất nhiều mìn, không phải hàng nghìn mà là hàng trăm nghìn quả".

Bradley sẽ dừng lại khi bánh xích bị hỏng tùy thuộc vào loại mìn mà nó đụng phải. Điều này đã hạn chế khả năng của Ukraine trong việc xuyên thủng các phòng tuyến của Nga khi sử dụng xe bọc thép này. Hầu hết Bradley bị hư hại do các vụ nổ mìn.

Xe chiến đấu bộ binh Bradley thường được sử dụng trong chiến thuật phối hợp các lực lượng, theo đó các đơn vị bộ binh, pháo binh và không quân phối hợp để bảo vệ nhau và gây ra tổn thất tối đa cho đối phương. Mặc dù quân đội Ukraine đã sử dụng chiến thuật này trong một số trường hợp nhưng trên thực tế, Kiev hiện đang không có đủ khả năng trên không.

Quân đội Ukraine đã thay đổi chiến lược sau những tổn thất trang thiết bị ban đầu. Do các bãi mìn dày đặc phá hủy các phương tiện nên các lực lượng của Kiev phải tiến công thành những nhóm nhỏ và đi bộ thay vì dùng xe bọc thép.

Ukraine muốn có thêm “lá chắn bầu trời” bảo vệ thành phố chiến lược

VOV.VN - Nga phóng 63 tên lửa và máy bay không người lái (UAV) để tấn công Ukraine, chủ yếu nhắm vào Odessa và 37 trong số đó đã bị bắn hạ từ ngày 18-20/7, tỷ lệ thành công là 59%. Điều này cho thấy Kiev đang cạn kiệt nguồn lực đối phó với các cuộc tập kích của Moscow.