Chiếc Ferrari Enzo đời 2003 này được chuyển từ Ontario, Canada đến Nhật Bản khi mới xuất xưởng, nhưng kể từ khi đó, nó chưa bao giờ được đăng ký. Trên thực tế, chiếc xe mới chỉ chạy được quãng đường 227 km, phần lớn được lái thử bởi Ferrari tại nhà máy.

Lý do tại sao chiếc xe không được đăng ký vẫn chưa được làm rõ, nhưng điều đó cũng có nghĩa là khá nhiều bộ phận của chiếc xe này vẫn còn nguyên bản kể từ khi chúng rời khỏi nhà máy. Trong các bức ảnh cung cấp từ RM Sotheby's - nơi đang xử lý việc bán hàng, có thể thấy miếng nhựa bảo vệ do nhà máy sản xuất vẫn còn nguyên trên bàn đạp, phía sau ghế và trên bệ cửa, cùng nhiều vị trí khác.

Ngay cả chiếc chìa khóa cũng vẫn được bọc nguyên trong chiếc túi nhựa, chỉ chọc thủng phần đầu khóa để có thể lái chiếc xe đi. Bộ hành lý ba mảnh vừa vặn của nhà máy cũng vẫn được giữ nguyên trong bao bì ban đầu.

Ngoài việc hầu như vẫn còn nguyên vẹn, chiếc Ferrari này cũng là một chiếc độc nhất vô nhị. Đây là một trong số khoảng chín chiếc xe được hoàn thiện bằng sơn Argento Nürburgring 10/C. Bên cạnh đó, nhiều người khẳng định rằng đây là chiếc duy nhất có ghế bọc da Cuio, trong khi tất cả những chiếc xe khác đều có nội thất màu đen hoặc đỏ.

Giống như những chiếc Ferrari Enzo khác, chiếc xe này được trang bị động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất 651 mã lực được truyền tới bánh sau, thông qua hộp số sàn tự động F1 sáu cấp.

Được cung cấp bởi RM Sotheby's, chiếc xe hiện đang được đặt tại Blenheim, Ontario, cách biên giới Detroit không xa. Tuy nhiên, do chiếc xe được nhập khẩu tạm thời từ Nhật Bản, người mua có thể phải trả thuế nhập khẩu nếu họ muốn sở hữu chiếc xe này. Chiếc Ferrari Enzo đời 2003 sẽ được bán đấu giá từ ngày 15-17/ 3.

https://www.carscoops.com/2023/03/never-registered-2003-ferrari-enzo-still-wrapped-in-plastic-up-for-sale/?fbclid=IwAR162Fxmy62_0GqSp1Uys7gg8a6p2fefhBToZaOd88uu4neySA5sE2oRBrw