Chiều 12/8, phần đường bộ dành cho xe hai bánh qua cầu Ghềnh thông tuyến trở lại sau gần nửa năm tạm đóng để sửa chữa sự cố sà lan va chạm. Rào chắn tháo dỡ trong sự phấn khởi của đông đảo người dân hai bờ sông Đồng Nai.

Ngay sau khi rào chắn tại hai đầu cầu được tháo dỡ, hàng dài xe hai bánh đã nhanh chóng nối đuôi nhau qua cầu, kết nối trực tiếp giữa phường Trấn Biên và phường Biên Hòa. Không khí tại khu vực hai đầu cầu trở nên vô cùng nhộn nhịp.

Trước đó, từ ngày 6/3, sự cố sà lan va chạm gây hư hỏng cầu Ghềnh đã buộc cơ quan chức năng phải đóng phần đường bộ để kiểm định, gia cường và sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn.

Suốt gần 5 tháng qua, việc lưu thông bị gián đoạn khiến người dân phải đi vòng qua cầu Hóa An hoặc cầu Bửu Hòa, xa thêm nhiều km, gây không ít khó khăn cho việc đi làm, đi học và sinh hoạt hằng ngày.

Việc cầu Ghềnh mở lại có ý nghĩa rất thiết thực, giúp người dân tiết kiệm đáng kể thời gian di chuyển, đặc biệt là vào các giờ cao điểm.

Ông Nguyễn Thành Trung, cán bộ Phòng Kinh tế - Hạ tầng phường Biên Hòa khẳng định, việc thông tuyến phần đường bộ hai đầu cầu không chỉ rút ngắn khoảng cách kết nối giữa phường Trấn Biên và phường Biên Hòa mà còn tạo điều kiện rất lớn cho giao thương, sinh hoạt của bà con.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, việc tổ chức khai thác lại lối bộ hành và xe hai bánh qua cầu Ghềnh (Km1699+860 tuyến đường sắt Bắc - Nam) được thực hiện dựa trên kết quả kiểm định thử tải, quan trắc và theo dõi thực tế quá trình khai thác kết cấu nhịp 2 (khu vực bị biến dạng hiện đã được gia cường tạm thời).

Việc khôi phục lối đi này giúp giải tỏa áp lực giao thông cục bộ và phục vụ nhu cầu đi lại cấp thiết của nhân dân.

Thời gian tới, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề nghị các cơ quan chức năng và địa phương tiếp tục phối hợp để sớm triển khai phương án sửa chữa toàn diện, hoàn trả trạng thái công trình như ban đầu.