Bên cạnh ngoại thất và nội thất được thiết kế lại hoàn toàn, hệ thống khung gầm, treo và truyền động diesel cũng được làm mới.

Mitsubishi cho biết, chiếc xe tải mới sẽ mang lại sự an toàn, thoải mái và hiệu suất trong bất kỳ điều kiện thời tiết hay mặt đường nào, hứa hẹn những cải tiến đáng kể so với thế hệ sắp ra mắt, vốn đã có từ năm 2015 với một sự thay đổi lớn vào năm 2018.

Nền tảng của Triton mới được cho là sẽ kết hợp với Nissan Navara như một phần của liên minh Renault-Mitsubishi-Nissan. Hệ thống treo mới sẽ có hai xương đòn ở phía trước và lò xo lá phía sau, nhằm mục đích cân bằng hơn giữa hiệu suất lái xe và cảm giác thoải mái khi lái. Đặc biệt, chiếc xe điện turbodiesel mới sẽ có công suất và độ tin cậy môi trường cao hơn so với phiên bản trước bằng cách giảm đáng kể ma sát.

Phát biểu về mẫu xe mới, Toshiki Masuda, chuyên gia sản phẩm hàng đầu tại Mitsubishi cho biết: "Lần đầu tiên sau khoảng 9 năm thay đổi mô hình Triton hoàn toàn mới, chúng tôi đã phát triển động cơ, hệ thống treo, nội thất và ngoại thất giúp cải tiến đáng kể về hiệu suất lái, sự thoải mái và an toàn".

Masuda cũng nói thêm rằng các nhà thiết kế và kỹ sư đã xem xét phản hồi của khách hàng rất nghiêm túc, với việc thử nghiệm phát triển rộng rãi trong môi trường khắc nghiệt để đảm bảo sản phẩm cuối cùng sẽ phù hợp cho cả mục đích giải trí và thương mại.

Về nội thất, một vài hình ảnh trong video hé lộ trước đó cho công chúng thấy một phần thiết kế phía trong cabin, chủ yếu là ở khu vực táp-lô.

Theo đó, phía trên táp-lô là màn hình điều khiển trung tâm cảm ứng được đánh giá khá giống trên mẫu Mitsubishi Outlander. Hệ dẫn động 4 bánh 4WD được điều khiển thông qua một núm xoay, với các chế độ lái 2H, 4H, 4HLc và 4LLc. Bảng đồng hồ có thể là loại kỹ thuật số.

Mitsubishi Triton thế hệ thứ 6 sẽ ra mắt tại Bangkok, Thái Lan và sẽ được phát sóng trực tiếp trên toàn thế giới. Ngay sau khi ra mắt, đội Mitsubishi Ralliart sẽ cạnh tranh tại Asia Cross Country Rally (AXCR) với phiên bản pickup được chuẩn bị sẵn.