Mitsubishi đã xác nhận tin đồn về việc tham gia liên minh Honda-Nissan mới thành lập, thông qua việc ba công ty đã ký một biên bản ghi nhớ vào đầu ngày 1/8. Bộ ba nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ hợp tác phát triển phần mềm và chia sẻ chi phí R&D của quá trình điện khí hóa. Hơn nữa, Nissan và Honda đã đồng ý bổ sung các mẫu xe vào dòng sản phẩm tương ứng của họ tại một số khu vực nhất định trên thế giới.

Thỏa thuận ban đầu giữa Honda và Nissan đã được ký vào tháng 3/2024, và hiện nay Mitsubishi đã gia nhập thêm vào quan hệ đối tác này. Thông báo chung cho thấy, việc bổ sung thêm đối tác thứ ba sẽ cho phép "tăng cường sự hợp tác" và tạo ra "cơ hội kinh doanh mới".

Mục tiêu hợp tác chung giữa ba bên là đạt được mức trung hòa carbon và tiến gần đến một xã hội không có tai nạn giao thông một cách nhanh chóng hơn. Điều này có thể đạt được bằng cách chia sẻ chi phí công nghệ môi trường/điện khí hóa và phát triển phần mềm, giúp các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cạnh tranh hơn với các đối thủ đến từ Trung Quốc.

Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Mitsubishi, Takao Kato, cho biết: "Các cuộc thảo luận của Nissan và Honda về khả năng hợp tác đã có tiến triển và chúng tôi đã quyết định tham gia vào khuôn khổ này. Hợp tác với các đối tác là điều cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, ngành đang trải qua những thay đổi nhanh chóng do những đổi mới công nghệ như điện khí hóa và trí thông minh. Chúng tôi tin rằng mình có thể khám phá ra những khả năng mới trong nhiều lĩnh vực thông qua sự hợp tác giữa ba công ty".

Nissan và Honda đồng ý về các dự án nghiên cứu chung

Cùng với việc xác nhận quan hệ đối tác Honda-Nissan-Mitsubishi, đã có một thông báo riêng về tiến độ thảo luận giữa Nissan và Honda, mở rộng sự hợp tác của hai công ty này.

Cụ thể, hai công ty đã đồng ý về các dự án nghiên cứu chung, bao gồm phát triển nền tảng cho các phương tiện được xác định bằng phần mềm (SDV) thế hệ tiếp theo. Dựa trên kết quả của giai đoạn nghiên cứu, dự kiến ​​sẽ hoàn thành trong khoảng một năm, Nissan và Honda sẽ xem xét khả năng sản xuất hàng loạt. Về phần mềm, trọng tâm sẽ là lái xe tự động, kết nối và AI, được coi là rất quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô.

Quan hệ đối tác cũng sẽ bao gồm pin dùng chung và các thành phần EV chính như động cơ, bộ biến tần và trục điện cho các mẫu xe sản xuất trong tương lai. Hơn nữa, liên doanh giữa Honda và LG Energy Solution có thể cung cấp pin lithium-ion cho Nissan tại Bắc Mỹ sau năm 2028.

Nissan và Honda cũng sẽ cân nhắc việc chia sẻ các mẫu xe. Hai công ty đã đạt được thỏa thuận cơ bản về các mẫu xe chung và các khu vực mà chúng sẽ được cung cấp. Tuy nhiên, không có thông tin nào về mốc thời gian ra mắt các mẫu xe này. Ngoài ra, hai thương hiệu xe cũng nghiên cứu khả năng hợp tác trong các dịch vụ năng lượng tại Nhật Bản, bao gồm cả sạc.

Sự hợp tác giữa Honda, Nissan và Mitsubishi, về cơ bản đã chia đôi bối cảnh ô tô Nhật Bản, chống lại nhóm đối thủ được thành lập bởi Toyota, Daihatsu, Suzuki, Subaru và Mazda.